柳梧铁路金田隧道顺利贯通

桂平讯（通讯员 孙超 申佳佳 摄影报道）近日，由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团代建、中铁上海工程局集团承建的柳梧铁路4标金田隧道顺利贯通。至此，柳梧铁路项目全线54座隧道已成功贯通53座，项目进入隧道全面贯通的冲刺阶段。

据了解，金田隧道位于桂平市金田镇，隧道全长4465米，最大埋深470米，穿越了金田镇金田水库饮用水源二级保护区及西山风景名胜区，与既有平武高速桂平1号隧道长距离并行,最小净距仅168米，沿线属低山丘陵地貌，地质条件复杂，存在浅埋段、岩层顺层、泥质水平互层、轻微地应力等不良地质，属于Ⅱ级风险隧道，是项目的重难点工程。

自项目开工建设以来，项目建设团队始终将安全质量放在首位，组建攻坚团队，科学制定施工方案，动态优化施工流程，并创新运用超前地质预报、隧道监控量测等先进技术手段，安全、高效、有序推进隧道掘进。针对隧道地质条件复杂、围岩等级变化频繁、隧道整体中等富水等施工难题，项目建设团队采用新一代步履式智能化衬砌台车、液压仰拱栈桥等先进设备，将隧道衬砌拱部防脱空预警装置、防顶压应力监测、拱顶插入式振捣器、软搭接及“V”型槽等新工装技术、3D扫描技术应用于隧道施工全过程，如同给隧道施工装上了“透视眼”，实现全隧施工智能化管控，为隧道安全顺利贯通提供了技术保障。

据悉，柳梧铁路正线全长238.167公里，设计速度每小时160公里，为柳州至广州铁路重要组成部分，是一条客货兼顾的区域性干线铁路。项目建成后，将显著加强广西与粤港澳大湾区的交通互联互通，对进一步完善区域铁路网络、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。

金田隧道施工现场。