大地新脉，绿意长卷

当晨雾还轻笼着南疆的红土坡，平陆运河的工地上，“钢铁丛林”已在朦胧中苏醒。吊臂与钢架在微光中舒展，仿佛大地正在缓缓呼吸，胸中藏着山与海的约定。

踩着湿润红土前行，空气中弥漫着泥土、混凝土与钢筋的气息，还有建设者汗水的咸涩——它们交织在一起，酿成这个时代特有的味道。脚下这片土地，早已不是昔日钦江故道的模样，更像被重新梳理的大地脉络，是山与海跨越时空的一场盟誓。最动人的，不是钢铁的壮阔，而是那些被赋予魔法的“土故事”。

马道枢纽旁，糖料蔗示范园里连片的甘蔗林正拔节生长，绿浪一波一波涌向天边。“这些地，全是运河挖出来的土填的！”工程师王森的声音带着笑意。他们覆上厚厚的表土，翻耕、施肥，铺设滴灌，硬是把工程弃土变成了希望的田野。待到年末，这里将迎来一季甘甜的丰收。

调度指挥中心的电子屏上，土石方数据正实时跳动。那些从深谷中取出的土，有的化作平畴沃野，滋养庄稼与果木；有的垒成运河边的新居，成了当地搬迁户与建设者安身立命的家园；有的托起崭新的校舍，变作孩子们琅琅书声的容器；更多的，则悄悄融入两岸的绿意，织就苍翠的生态长廊。

在青年枢纽的鱼道里，赤眼鳟、鳗鲡正溯流而上。声呐屏幕上，它们的尾鳍划出银弧，像是在为中断几十载的洄游路，重新谱写乐章。而斑林狸、豹猫的通道桥，则是架在森林里的“绿色高速”，横跨山谷箱型拱桥、陡坡上浇筑的拱圈，藏着动物们踩出的爪痕感谢信。这些都是“点石成金”、“绿色发展”的最好见证。

忽然想起都江堰乘势利导，与岷江水流和谐共处。想起《山海情》里，西海固的人们硬是把干沙滩变成了金沙滩。平陆运河何尝不是如此？它不用混凝土驯服自然，而是以土石为墨，在八桂大地写下山海“共生”二字。

闭上眼，2026年的运河已在眼前铺展：五千吨级的巨轮如移动的山峦，汽笛声划破晨雾，从平塘江口驶入这条人工大河。曾经迂回曲折的航程被拉直，仿佛光阴也被节省；西砂东输的通道从此打开，砂石与水泥沿着水道涌向大湾区，像给城市群注入筋骨；西部陆海新通道的脉搏在此跳动，内陆的沉稳与海洋的开阔，终于在这“黄金走廊”里相拥。

风从北部湾来，带着海盐的信笺，拂过待绿的护坡，也拂过河道里那方“未满的酒樽”。此刻的运河尚在沉睡，却已能听见江与海交汇的序曲。当碧波漫过船闸，长帆映着霞光，今天的泥土与汗水，都将化作大地的诗行——写在甘蔗叶的脉络里，刻在鱼道的石缝中，融进每一粒被阳光吻过的新土。

这是山与海的双向奔赴，是大地琴键上，绿色与发展共同奏响的新时代回响。

（作者：阿华）