南湛高速“进度条”再次刷新

4月3日，南湛高速平陆运河旧州特大桥施工现场，经过20几个小时的连续奋战，大桥顺利完成主桥桥面混凝土浇筑施工。

大桥桥面梁设计为钢格子梁的钢—混凝土组合桥面板，由钢筋混凝土面板、抗剪连接件、钢梁三部分组成。大桥钢—混凝土组合桥面板标准总厚度为15cm（承托处总厚度为25cm），由跨中向两岸一次整体浇筑，设计浇筑C50钢钎维混凝土1182立方米

平陆运河旧州特大桥是南湛高速的重点控制性工程，截至目前，大桥湛江岸引桥已完成桥面铺装；南宁岸引桥正有序推进涉铁段桩基础施工；主桥下一步即将进入防护栏、伸缩缝等桥面系施工阶段。

据介绍，南宁至湛江高速公路（南宁经灵山至博白那卜段）项目是广西高速公路网规划“1环12横13纵25联”中的“联13”线，路线起于南宁市邕宁区蒲庙镇附近，与邕宁区规划的那莲大道顺接，整体由西向东，经南宁市邕宁区、钦州市灵山县和浦北县、玉林市博白县，终于那卜镇桂粵交界处。