交
见
一年一度的
全区交通运输工作会议刚刚结束
这场会议释放了哪些信号?
它跟我们每位广西人又有啥关系?
今天起
我们的新栏目《交见》与您见面
欢迎关注 共话交通
共见广西交通发展新篇章
“想要富、先修路”。在生产、生活如此“快节奏”的今天,交通与我们的关系越来越密切。过去的2022年,广西完成综合交通建设投资2802亿元,世纪工程平陆运河开工建设、历史性实现“县县通高速”……交通运输发展蹄疾步稳,成为全区经济发展重要“推进器”和“压舱石”。
南丹至天峨高速公路天峨龙滩特大桥。(广西交通投资集团 供图)
令人振奋的是,中央经济工作会议在部署2023年经济工作时,多次要求扩大内需。自疫情防控措施优化调整以来,各地积极促进经济复苏提升,预计2023年上半年经济活力加速释放,人流、车流、货流增加,广西交通运输行业将再迎新的春天。
那么
今年我们将如何抢抓机遇?
透过本次会议
来划几个重点
2023年,力争完成全区综合交通建设投资超3000亿元的目标任务。其中,铁路290亿元,公路2350亿元、水路300亿元、民航35亿元、邮政10亿元、轨道交通20亿元。
落实到各个“小目标”上——
贵阳至南宁高速铁路龙江双线特大桥正在进行铺轨作业。(莫育杰 邢星 供图)
建设中的平南至武宣高速公路。(自治区高速公路发展中心 供图)
平陆运河项目施工现场。(平陆运河集团 供图)
百色水利枢纽通航设施。(中交第四航务工程局有限公司 供图)
南宁机场T3航站楼鸟瞰效果图。(广西机场管理集团 供图)
看到这里
您是不是觉得交通很宏大
其实它也很细微
近年来,“多元化”“个性化”“绿色出行”越来越多地成为群众出行关键词,2023年,广西将大力发展高铁动车公交化运行服务,鼓励和规范发展道路客运定制服务,提升适老化、无障碍出行服务水平,提供充电基础设施“随手查”服务等。
富川瑶族自治县“四好农村路”。(富川瑶族自治县交通运输局 供图)
此外在服务乡村振兴方面也有“新动作”,今年将新增8000个以上自然村(屯)通硬化路,加快实施“快递进村”工程,打造客货邮融合发展样板县,助力山货进城,积极实施以工代赈等。期待看到乡村发展“烟火气”越来越旺。
交通精彩,持续上演
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下期再见!
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