交见｜提气鼓劲！这场交通运输工作会议释放了哪些信号？

“想要富、先修路”。在生产、生活如此“快节奏”的今天，交通与我们的关系越来越密切。过去的2022年，广西完成综合交通建设投资2802亿元，世纪工程平陆运河开工建设、历史性实现“县县通高速”……交通运输发展蹄疾步稳，成为全区经济发展重要“推进器”和“压舱石”。

令人振奋的是，中央经济工作会议在部署2023年经济工作时，多次要求扩大内需。自疫情防控措施优化调整以来，各地积极促进经济复苏提升，预计2023年上半年经济活力加速释放，人流、车流、货流增加，广西交通运输行业将再迎新的春天。

那么

今年我们将如何抢抓机遇？

透过本次会议

来划几个重点

2023年，力争完成全区综合交通建设投资超3000亿元的目标任务。其中，铁路290亿元，公路2350亿元、水路300亿元、民航35亿元、邮政10亿元、轨道交通20亿元。

落实到各个“小目标”上——

贵阳至南宁高速铁路龙江双线特大桥正在进行铺轨作业。（莫育杰 邢星 供图）

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您是不是觉得交通很宏大

其实它也很细微

近年来，“多元化”“个性化”“绿色出行”越来越多地成为群众出行关键词，2023年，广西将大力发展高铁动车公交化运行服务，鼓励和规范发展道路客运定制服务，提升适老化、无障碍出行服务水平，提供充电基础设施“随手查”服务等。

此外在服务乡村振兴方面也有“新动作”，今年将新增8000个以上自然村（屯）通硬化路，加快实施“快递进村”工程，打造客货邮融合发展样板县，助力山货进城，积极实施以工代赈等。期待看到乡村发展“烟火气”越来越旺。