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2023年运输结构调整暨多式联运发展现场推进会在广西钦州召开

2023-11-17 11:40     来源:广西交通新闻中心
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钦州讯(黄静兰 唐梦琳 通讯员 莫宽文 摄影报道)11月14日至15日,2023年运输结构调整暨多式联运发展现场推进会在广西钦州召开。交通运输部党组成员、副部长李扬出席会议并指出,要深入学习贯彻落实习近平总书记关于调整运输结构的重要指示精神,持续调整优化运输结构,大力发展多式联运,促进物流提质降本增效,为奋力加快建设交通强国、努力当好中国式现代化的开路先锋提供坚实运输服务和保障。广西壮族自治区党委常委、自治区副主席许永锞,国家铁路局副局长吴德金、中国民用航空局副局长马兵、国家邮政局副局长廖进荣、中国国家铁路集团有限公司副总经理宋修德出席会议并讲话,交通运输部总工程师李天碧主持会议。广西壮族自治区交通运输厅党组书记、厅长刘可作交流发言,广西壮族自治区钦州市委书记钟畅姿到会致辞。

李扬强调,要深刻认识运输结构调整优化和多式联运发展的重要意义,紧盯目标任务,聚焦重点难点,加强协同联动,努力开创运输结构调整优化和多式联运高质量发展新局面。要在推动大宗货物运输“公转铁、公转水”上持续发力,确保全面完成运输结构调整优化任务;要在综合交通运输枢纽体系建设上持续发力,加快推进基础设施互联互通;要在创新运输组织模式上持续发力,加快提升多式联运服务质量;要在健全完善法规制度上持续发力,加快推进多式联运规范发展;要在协同推进试点示范上持续发力,充分发挥示范工程引领带动作用;要在更好统筹发展和安全上持续发力,切实维护交通运输行业安全稳定大局。

许永锞指出,近年来广西实施了一批重大交通项目,交通互联互通水平显著提升,初步建成以北部湾港为出海口,铁路、公路多通道共担,连接黔、渝、川、陕、甘等省份,面向东盟的西部陆海新通道,初步形成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接“四位一体”现代立体交通格局。未来,广西将以此次会议为新起点,加强基础设施“硬联通”,优化完善多式联运枢纽布局;强化制度规则“软联通”,打造高水平的国际多式联运服务模式;打造市场营商“优环境”,搭建机制化市场化开放性合作平台,将广西建设成为具有突出效率优势和更加便捷的多式联运发展高地。

刘可表示,近年来广西着力打造基础设施的“硬联通”和优质服务的“软联通”,平陆运河实现全线动工建设,广西综合交通网总里程突破18万公里,北部湾港上升为国际枢纽海港初具规模,建成港口集疏运铁路线24条,实现3大港域8大港区进港铁路全覆盖;探索多式联运“一单制、一箱制”,打造3个国家多式联运示范工程、6个广西多式联运服务品牌和重点线路。下一步,广西将“软硬”结合,促进“公、水、铁、航、邮”相互衔接,构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系。

钟畅姿表示,钦州市将以此次会议为契机,深入实施国家北部湾多式联运示范工程,深化跨区域合作、通关便利化、“一单制”等系统性集成改革,构建货源组织“一张网”格局,搭建港航服务一体化平台,健全口岸通关“一站式”体系,打造联运协同“一港通”模式,与各方携手同行,设施互联,信息互通,资源共享,发展共赢,为加快建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系贡献钦州力量。

与会代表实地观摩了平陆运河青年枢纽、中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区、北部湾港智慧港口创新中心、钦州铁路集装箱中心站,深入了解多式联运建设运营与运输结构调整优化工作进展情况。

会上,广西、江苏、山东省(区)交通运输厅,中国物流集团、国家能源集团、中国铁路成都局集团有限公司、宁波舟山港股份有限公司、顺丰速运集团有限公司等作经验交流,共同研讨运输结构调整优化和多式联运发展新思路、新举措。

据悉,国务院办公厅推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案印发以来,交通运输部会同有关部门加快推进国家综合立体交通网建设,进一步畅通多式联运大动脉、微循环;深入推进国家综合货运枢纽补链强链,全面提升产业链供应链保障水平;积极推进多式联运“一单制”“一箱制”创新发展,着力提升物流服务质效;制定印发集装箱多式联运运单等39项相关标准规范,引导行业规范有序发展;深入推进116个国家多式联运示范工程建设,促进铁水联运、公铁联运、中欧班列等高质量发展。江苏、云南、天津、内蒙古、黑龙江、湖北、广西等地出台了“公转铁、公转水”、多式联运发展支持政策,山东、安徽、河南、辽宁等开展省级多式联运试点示范。多式联运企业围绕基础设施升级、数据信息互通、联运模式创新等方面积极探索,取得显著成效。

国家有关部委,交通运输部有关司局和部属单位,各省(区、市)及计划单列市交通运输厅(局、委)相关负责同志,铁路、民航、邮政管理部门和国家铁路集团相关司局及部门负责同志,相关行业协会及多式联运企业代表参会

会议现场。

三批国家多式联运示范工程授牌现场。

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