2024年全国交通重大工程宣传联动机制采风暨“走进世纪工程平陆运河”活动顺利落幕

南宁讯（黄静兰 谭雪飞 通讯员 蒋美军 摄影报道）6月4日至5日，2024年全国交通重大工程宣传联动机制采风暨“走进世纪工程平陆运河”活动在广西南宁市举行。交通运输部政策研究室副主任孙文剑，部公路局副局长陶汉祥，部水运局副局长郑清秀，部安全与质量监督管理司二级巡视员陈萍出席会议并讲话。广西壮族自治区交通运输厅副厅长黄永忠，平陆运河集团副董事长杨斌出席会议并致辞。

此次活动由交通运输部新闻办主办，广西壮族自治区交通运输厅、钦州市人民政府协办，平陆运河集团、广西交通投资集团承办，来自全国16个省（自治区、直辖市）交通运输厅（局、委）专家代表，20多家中央省市媒体记者代表，部分全国交通重大工程宣传联动机制成员单位项目有关负责人以及2023年度交通重大工程新闻宣传“十佳”项目、“十佳”工作者、优秀组织单位代表等共聚一堂，在沙龙访谈和座谈交流环节分享2023年交通重大工程新闻宣传工作经验，围绕如何做好本年度重大交通工程项目宣传工作展开交流讨论，并到平陆运河马道枢纽、青年枢纽和龙门大桥项目建设现场实地采风。

近年来，广西坚持项目为王，全力争取政策上项目、用好资源抓项目、定期调度建项目，一体推进综合交通项目上马实施并取得重大进展，建成了平南三桥、天峨龙滩特大桥等一批世界领先工程，河池至都安高速公路等一批项目获得国家优质工程奖，交通运输先行引领作用有效发挥。截至2023年底，广西综合交通网总里程达19.51万公里，其中，高速公路总里程突破9000公里，普通公路总里程达17.45万公里，铁路运营里程达5672公里，北部湾港通达全球100多个国家和地区的200多个港口，航空网络通达东盟各国，全面实现县县通高速、市市通高铁动车，基本实现水运条条通、民航片片通，基本形成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接的现代立体交通格局。

此次活动选取平陆运河、龙门大桥作为广西交通重大工程宣传联动机制的代表性工程进行现场参观，为广西加快交通强区建设、讲好交通故事提供了新机遇、开拓了新视野、注入了新动力。

平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程，也是广西所盼、桂运所系，江海联运、山海协同的重大项目，建成通航后，将直接开辟广西内陆及我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海水运通道，进一步带动西部陆海新通道沿线资源优势加速转化为经济发展胜势，对推动广西及我国西南地区发展具有战略意义。

龙门大桥是《国家公路网规划（2013—2030年）》国道228线丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分，是北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，也是广西在建的最长跨海大桥和广西首座跨径超千米级的跨海悬索桥，项目建成后将打通广西滨海公路的“卡点”，防城港与钦州港的行车时间由原来的1.5小时缩短至25分钟左右，有力促进北钦防一体化和北部湾经济区高质量发展，助力西部陆海新通道建设。

据了解，平陆运河获评2023年度交通重大工程新闻宣传“十佳”项目，为广西唯一获奖项目；广西平陆运河建设有限公司宣传部部长黄达琨获评2023年度交通重大工程新闻宣传“十佳”工作者；广西壮族自治区交通运输厅获评2023年度交通重大工程新闻宣传优秀组织单位。

会议现场。

沙龙访谈现场。

与会代表实地参观了解平陆运河建设情况。

与会代表实地参观了解龙门大桥建设情况。

媒体记者实地参观了解平陆运河建设情况。

活动颁奖现场。