春华秋实，瞬尔近三十载。从1993年第一条高速公路开工建设到2022年广西全面实现县县通高速公路，广西交通人融冰筹资难题，群策群力，硕果垂坠，一条条高速公路成为改写壮乡公路格局的纽带。随着广西高速公路发展迈入了快车道，昔日全国交通路网的“神经末梢”，正成为连接多区域的“国际枢纽”，一个连通中国和东盟的国际交通枢纽正展现在世人面前。
县县通高速大事记
1993年
10月5日，桂林至柳州高速公路项目正式动工。项目是广西第一条全封闭、全立交、全部控制出入的高速公路，也是当时投资最多、规模最大和技术标准最高的高等级公路。
1997年
5月1日，广西第一条高速公路——桂林至柳州高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：桂林市秀峰区、叠彩区、象山区、七星区、雁山区、临桂区、永福县，柳州市城中区、鱼峰区、柳南区、柳北区、鹿寨县。
10月28日，钦州至防城港高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：钦州市钦北区、钦南区，防城港市防城区、港口区。
1998年
12月8日，南宁至北海高速公路南宁至那马段、柳州至王灵高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：南宁市兴宁区、青秀区、江南区、西乡塘区、良庆区、邕宁区、宾阳县，柳州市柳江区，来宾市兴宾区。
2000年
10月27日，钦州至北海高速公路石湾至白水塘段通过交工验收，宣告全路提前全面建成。新增通达县（市、区）：北海市海城区、银海区、合浦县。
12月30日，宜州至柳州高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：柳州市柳城县，河池市宜州区。
2001年
12月26日，合浦至山口高速公路建成通车。新增通达县（市、区）： 北海市铁山港区。
2003年
8月5日，广西公路建设史上第一条采用BOT（即投资、建设、经营、管理）模式运作的项目——兴业至六景高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：南宁市横州市，贵港市港北区、港南区、覃塘区，玉林市兴业县。
同年，广西新增高速公路189公里，高速公路通车里程实现突破1000公里的历史性跨越。同时，广西也成为5个少数民族自治区中率先实现高速公路里程突破1000公里的自治区。
2004年
9月28日，河池（水任）至南宁高速公路建成通车。 新增通达县（市、区）：南宁市武鸣区、马山县，河池市大化瑶族自治县、都安瑶族自治县。
12月18日，全州至黄沙河高速公路竣工通车。新增通达县（市、区）：桂林市全州县。
2005年
11月8日，广州至昆明高速公路梧州苍梧至广东郁南段正式通车。该高速公路采用BOT模式建设，是广西第一条由民营企业投资建设的高速公路。新增通达县（市、区）：梧州市万秀区、长洲区、龙圩区。
12月28日，中国通往东盟国家的第一条高速公路——南宁至友谊关高速公路正式通车。新增通达县（市、区）：崇左市江州区、凭祥市、宁明县、扶绥县。
12月30日，百色至罗村口高速公路建成通车。该高速公路是广西第一条错幅高速公路，是国家规划建设的“五纵七横”国道主干线中衡阳至昆明公路的一个重要路段。该项工程是广西首次在区内实施山岭重丘区沥青混凝土路面高速公路。新增通达县（市、区）：百色市右江区。
2006年
12月28日，国家重点工程桂林至梧州高速公路平乐至钟山段建成通车，结束了贺州市没有高速公路的历史，是桂东、桂东北地区乃至湘、滇、贵三省通往粤港澳经济发达地区最重要、最便捷的省级公路通道之一，拥有广西最长的公路曲线隧道。新增通达县（市、区）：桂林市平乐县、恭城瑶族自治县，贺州市钟山县。
2007年
12月28日，广西高速公路建设史上一次性通车里程最长、投资最大的南宁（坛洛）至百色高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：南宁市隆安县，百色市平果市、田阳区、田东县。
2008年
1月16日，岑溪至梧州高速公路正式建成通车。岑溪至梧州高速公路是由中国中铁股份有限公司、自治区交通基建管理局合作投资的，是广西高速公路建融资模式的新尝试。新增通达县（市、区）：梧州市岑溪市。
3月，桂林绕城高速公路灵川至三塘段完工。新增通达县（市、区）：桂林市灵川县。
11月10日，G65包茂高速公路阳朔至平乐段建成开通。新增通达县（市、区）：桂林市荔浦市、阳朔县。
11月30日，中西部连接湘桂滇粤四省区的重要交通咽喉——全州至兴安高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：桂林市兴安县。
12月20日，岑溪至兴业高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：玉林市玉州区、福绵区、北流市、容县。
同年，广西高速公路通车总里程突破2000公里。
2010年
9月28日，灵峰（桂粤界）至八步高速公路建成通车，是我国中西部地区通往广东及港、澳的主要通道。新增通达县（市、区）：贺州市八步区、平桂区。
2011年
1月27日，隆林至百色高速公路项目提前一年半建成通车，是当时广西高速公路建设中投资最大、桥隧比最高、建设施工条件最艰苦的典型山区高速公路。新增通达县（市、区）：百色市隆林各族自治县、田林县。
2012年
7月9日，六寨至河池、宜州至河池高速公路同日建成通车。新增通达县（市、区）：河池市金城江区、南丹县、环江毛南族自治县。
12月31日，钦州至崇左高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：防城港市上思县。
2013年
4月，玉林至铁山港高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：玉林市陆川县、博白县。
12月，防城至东兴高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：防城港市东兴市。
同年，全区高速公路通车里程突破3000公里。
2014年
4月23 日，自治区十二届人民政府第 28 次常务会议审议并通过了《县县通高速公路建设工作方案》。
12月16日，百色至靖西、靖西至那坡、桂平至来宾(武宣至来宾段) 3条高速公路同日建成通车。 新增通达县（市、区）：百色市靖西市、德保县、那坡县，来宾市武宣县。
2015年
4月20日，梧州至贵港高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：梧州市藤县，贵港市桂平市、平南县。
12月，来宾至马山、灌阳（永安关）至全州（凤凰）、柳州至武宣高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：来宾市合山市、象州县，南宁市上林县，桂林市灌阳县。
同年，全区高速公路通车里程突破4000公里。
2016年
5月30日，崇左至靖西高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：崇左市大新县、天等县。
2017年
1月18日，三江至柳州高速公路建成通车，建设里程为168.729公里。新增通达县（市、区）：柳州市三江侗族自治县、融水苗族自治县、融安县。
10月17日，贵港至合浦高速公路项目建成通车，建设里程为143.856公里。新增通达县（市、区）：钦州市浦北县。
10月26日，桂林至三江高速公路项目建成通车，建设里程为135.303公里。新增通达县（市、区）：桂林市龙胜各族自治县。
12月22日，广西麦岭（湘桂界）至贺州高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：贺州市富川瑶族自治县。
12月29日，资源（梅溪）至兴安高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：桂林市资源县。
同年，全区高速公路通车里程突破5000公里。
2018年
11月28日，河池至百色高速公路建成通车，建设里程为179.179公里。新增通达县（市、区）：河池市东兰县、巴马瑶族自治县、凤山县。
2019年
9月29日，贺州至巴马高速公路（钟山至昭平段）建成通车，建设里程为53.94公里。新增通达县（市、区）：贺州市昭平县。
12月9日，崇左至水口高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：崇左市龙州县。
同年，全区高速公路总里程突破6000公里。
2020年
1月8日，乐业至百色高速公路建成通车。新增通达县（市、区）：百色市乐业县、凌云县。
10月30日，贺州至巴马高速公路（昭平至蒙山段）建成通车。新增通达县（市、区）：梧州市蒙山县。
11月28日，融水至河池高速公路建成通车，建设里程为105.605公里。新增通达县（市、区）：河池市罗城仫佬族自治县。
12月30日，北流（清湾）至凭祥高速公路大塘至浦北段建成通车，建设里程为123.735公里。新增通达县（市、区）：钦州市灵山县。
2021年
7月1日，柳州经合山至南宁高速公路建成通车，建设里程200.019公里。新增通达县（市、区）：来宾市忻城县。
12月30日，贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）建成通车。新增通达县（市、区）：来宾市金秀瑶族自治县。
同年，全区高速公路总里程突破7000公里。
2022年
11月30日，信都至梧州高速公路建成通车，建设里程为74.89公里。新增通达县（市、区）：梧州市苍梧县。
12月29日，南丹至天峨（下老）高速公路项目建成通车，建设里程为104.904公里。新增通达县（市、区）：河池市天峨县。
12月29日，田林至西林（滇桂界）高速公路项目建成通车，建设里程为191.261公里。新增通达县（市、区）：百色市西林县。
广西全面实现县县通高速公路，全区高速公路通车里程突破8000公里。
供稿：厅高速专班、自治区高速公路发展中心、广西交通投资集团、广西北部湾投资集团、资料文字图片
编辑｜赵桂芳
校对｜朱滢
责编｜覃升
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