交通话事丨全区交通运输工作会议释放了哪些信息？

本次会议全面总结了2023年全区交通运输工作，深刻分析了当前形势，并系统部署了2024年工作。

全区完成综合交通固定资产投资2456亿元。

世纪工程平陆运河全线动工建设，全年完成投资超200亿元，马道、企石、青年枢纽一期工程提前完工；西部陆海新通道标志性工程黄桶至百色铁路拉开建设大幕，广西首条时速350公里的贵阳至南宁高铁建成运营；广西高速公路通车总里程突破9000公里；西部陆海新通道广西海铁联运班列开行突破9000列；北部湾港集装箱吞吐量超800万标箱；民航客运量同比增长134.3%；南宁轨道交通6号线开工建设……

越织越密的公路、铁路、水路、民航网，拉近了城市之间的时空距离，人享其行、物畅其流，广西交通运输蓬勃发展的图景正越绘越生动。

广西将继续保持奋力向前的强大势能，力争完成综合交通固定资产投资2000亿元。

平天高速云阳关隧道。（广西交通投资集团 供图）

历史性实现市市通高铁，高速公路通车总里程力争突破1万公里；公路、水路、铁路客货运输周转量，民航旅客、货邮吞吐量，邮政业务总量等保持稳定增长。

中越跨境班列。（中国铁路南宁局集团 供图）

力争西部陆海新通道海铁联运班列突破1万列，北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱；在增活力、防风险、稳预期、保畅通、降成本、提质效等方面取得更大进展。

防城港码头前沿集装箱货轮进行装卸作业。（北部湾港防城港码头有限公司 供图）

新目标赋予新使命。2024年，广西将聚焦向海图强、开放发展，倾力构建“两广互通、通达港澳、连接东盟”的综合交通运输大通道，“把广西打造成粤港澳大湾区的重要战略腹地”。那么具体有哪些重点工作呢？