黄百铁路全线首座隧道顺利贯通

黄百铁路迎山2号隧道位于百色市右江区，隧道全长350米。隧道临近既有云桂铁路，最小距离仅有15米，隧道出口附近还分布有通讯及高压管线等民用设施，施工要求高、难度大。为保证隧道施工安全，项目建设单位加强监控量测，优化调整施工工法，强化支护措施，加强现场管控，确保新线施工与云桂铁路运营两不误。

黄百铁路迎山2号隧道。（秦塬棋 摄）

为避免传统爆破施工对既有云桂铁路运输和附近居民生活造成影响，项目建设单位在施工过程中指导施工单位投入施工作业人员54名、机械设备13台套，在隧道进出口段采用全机械开挖作业。此外，还按照“先探测、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”的施工原则，强化超前地质预报和风险识别管控，优化爆破工艺，确保隧道施工稳步推进。

据了解，2024年黄百铁路全线隧道正洞累计掘进10419米，桥梁桩基完成2587根。下一步，项目建设单位将全面推行BIM三维建模、隧道智能管理和衬砌质量监测信息系统等先进技术，推动机械化、工厂化与智能化有机融合，不断强化桥梁和隧道建设安全质量，高标准推进黄百铁路建设。