榜样力量｜一条公交线路，一程温暖旅途

桂林公交83路途经37个站点，沿线的12个村庄基本只有这一条公交线路，由于该线路定点发车，趟次少、车距长，且受天气或道路因素影响，到站时间时有波动。2020年，为了方便沿线乘客乘车，桂林公交83路驾驶员团体经过商量后，建立起了第一个83路乘客交流群。此后，驾驶员们每天将83路的运营时间发到微信群里。如遇恶劣天气，83路无法全程运行时，他们就会在交流群里通知，让沿线乘客提前做出行计划。

“建立这个微信群，乘客们需要什么，我们就发送什么。虽然给自己增添了不少工作，但是让我们和乘客的关系更贴近了。”驾驶员们说。现在，桂林公交83路的6个乘客交流群既是“气象台”“交通播报台”，也是“失物招领平台”。群里不仅有驾驶员发布出行信息，乘客也经常会给节日里坚守岗位的驾驶员们发问候信息。一个小小的网络平台，架起了驾驶员与乘客沟通交流、以心换心的桥梁。

83路首创乘客微信群的经验做法，在桂林公交其他各条线路上已经得到大力推行。目前，桂林公交已建立了116个乘客微信群，入群人数累计达2万余人，获得乘客的广泛赞誉。

“我的腰不好腿也不利索，要是颠簸一下会很难受，但是我坐卜师傅的车就很舒服、很平稳。”乘客李姐对桂林公交83路线路长卜延锋的驾驶技术赞不绝口。驾车平稳，不仅提升了乘客的乘车体验，也是节能降耗的重要方式。桂林公交83路驾驶员们经常利用休息时间组织“节能降耗大课堂”，经验丰富的驾驶员主动与能耗较高的同事结成“一帮一”互助对子，互相学习、共同进步。在他们的共同努力下，桂林公交83路全年节电1.2万度，成为桂林公交节能降耗的优秀典范。

在行车安全方面，桂林公交83路驾驶员们同样精益求精。桂林公交83路途经的庙岭路段是桂林临桂最热闹的圩场之一，这里交叉路口多、货车密集、外来车辆频繁，属于事故高发区域。为了降低行车风险，驾驶员们利用休息时间骑电动车实地调查，认真记录行车笔记，并共同绘制了83路安全行车隐患点示意图。同时，他们总结出一套安全驾驶“秘诀”：起步轻踩油门、勤观察路况，遇到红绿灯提前减速，全程避免急刹车。此外，驾驶员们还坚持全程跟踪车辆维修，确保对车辆状况了如指掌。这些实实在在的行动，不仅保障了乘客的安全，也践行了“安全责任重于泰山”的承诺。

桂林公交83路全体驾驶员以“服务乘客、奉献社会”为宗旨，将雷锋精神融入日常工作中，用小行动播撒大爱心。截至目前，桂林公交83路累计获得群众表扬151次，锦旗9面，媒体表扬7次，并多次荣获广西道路运输行业协会“先进线路”称号。他们的故事，不仅温暖了乘客，也让城市更具温情。