要闻｜2025公路治理车辆超限超载研讨会暨第十三届公路法治研讨会在邕召开

此次会议由中国公路学会、广西壮族自治区交通运输厅指导，中国公路学会法律工作委员会主办，广西壮族自治区公路发展中心、自治区高速公路发展中心、自治区交通运输综合行政执法局协办。会议以“数字赋能 创新服务”为主题，设置开幕式、主旨报告会、专题论坛、调研考察等环节。在“大件运输许可与监管论坛”“数字治超与综合治理论坛”“高速公路入口管控论坛”4场次专题论坛环节，23位专家围绕数字治超技术应用、跨部门联合执法机制、全链条综合治理模式、大件运输监管创新及高速公路入口治超实践等方面，展开深入解读和探讨交流。会议现场还设置公路治超创新技术产品展，集中展示行业前沿方案，并同期召开加强新时期超限工作专题座谈会、全国交通运输综合执法局长联席会，研究治超难点及执法改革方向。

与会代表参观公路治超创新技术产品展。

会上，广西壮族自治区交通运输厅副厅长黄永忠、交通运输部公路局技术处张景、中国公路学会法律工作委员会主任委员张柱庭等分别就治超工作与行业发展作主旨报告。江西省交通运输厅、宁夏回族自治区交通运输厅等有关负责人作经验交流发言。

杨育生在致辞中表示，近年来，在各有关部门和单位的共同努力下，全国公路货车超限超载得到有效治理，高速公路超限率持续低位运行，普通公路违法超载现象有效遏制，路网通行效率与安全水平显著改善，大件运输审批服务便利化水平明显提高。此次会议旨在交流和探讨依法治超、联合治超、源头治超、数字治超、信用治超等领域创新实践和典型经验，通过搭建高标准、高规格、大规模的政策宣讲、经验分享、技术交流、产品展示等平台，共同研讨交流，进一步总结经验，推动交通运输有关法规和政策落实，研讨治超工作高质量发展之路，意义深远。下一步，中国公路学会将进一步搭建好交流平台，推广先进经验，推动行业标准建设，发挥智库作用，开展治超法治研究，做好治超相关标准的先行先试，推动治超技术产品的进步。

黄永忠在致辞中表示，近年来，广西持续深化交通运输法治建设，行业现代化治理能力和治理体系日益完善，相继出台4部行业地方性法规，填补了农村公路、高速公路等领域立法空白，推动8部地方性法规列入自治区人大五年立法规划；全面推行“631”说理式执法模式，让执法既有力度、也有温度；公路治超建立“源头管控、路面监管、科技引领、信用惩戒、法治治超”综合治理新模式；开展“交通+能源（风力发电）大件运输许可高效办成一件事”创新试点；广西道路运输从业资格证“跨省通办”业务办理成功率连续4年位居全国第一。未来，广西将从强化规划引领、聚焦提质增效、加强守正创新等方面重点发力，纵深推进法治建设高质量发展；同时积极推进科技赋能，大力推动“人工智能+”，找准符合广西实际的人工智能运用场景，探索“数智”法治建设新路子。

会议期间，与会代表还前往空港大道公路不停车超限检测点、大件运输源头制造企业、北部湾港钦州港现场，调研考察公路非现场执法和治超创新试点相关经验。

开幕式现场。

中国公路学会法律工作委员会委员，全国各地各级交通运输主管部门、交通运输综合行政执法机构、行业管理机构及高速公路运营单位有关人员，有关高校法律与路政管理的专家及相关专业人员等600余人参加会议。