榜样力量｜让看似渺小的数字成为驱动高质量发展的新质生产力

在数字化飞速发展的时代，传统基础设施领域正经历着数字化转型升级的深刻变革。广西交通设计集团有限公司IT总监兼数字交通设计院院长王长海长期扎根基础设施数字化一线，凭借着卓越的专业素养、创新精神与不懈努力，成为推动数字交通前行的模范人物，在建设现代化信息技术，培育发展新质生产力，服务构建新发展格局，推动高质量发展，壮大广西数字经济方面作出了突出贡献。

从传统公路设计到数字交通领军人，80后的王长海用18年光阴，在交通设计与数字技术融合领域中发光发热，为广西交通运输事业高质量发展注入了智慧力量。

王长海在校期间便对数字技术与传统基础设施的融合产生了浓厚兴趣。毕业后，他毅然投身到基础设施数字化的探索之旅。初入基建行业，他面对的是数字化理念尚在萌芽、相关技术应用有限的局面。但他没有丝毫退缩，逐渐承担起多个基础设施数字化研究项目。他常常连续多日驻点在项目现场，记录并学习数字化基础设施建设及运行知识，通过深入研究，逐渐掌握了多维数据融合、分析与应用等多项关键技术。

随着交通建设的需要及工作深入，他敏锐地察觉到传统交通系统存在各子模块相互独立、信息流通不畅、难以实现高效协同等问题。为解决这一难题，他和团队成员日夜奋战破解技术瓶颈，反复试验、查阅大量国内外文献，并与高校科研团队展开合作。在他与团队成员的共同努力下，由他负责的广西交通运输云数据中心搭建成功。

工作中的王长海。

截至目前，广西交通运输云数据中心已汇聚超过2200亿条行业数据，完成近200亿条数据的交换共享，成为了广西交通运输信息数据汇总、存储、集散的中心，是广西首家综合交通大数据产研机构。此外，该项目还获得了中国地理信息优秀工程金奖，研发的技术获得了日内瓦国际发明银奖，为广西交通数字化转型升级与发展筑牢了坚实基础。

面对公路工程全要素对象及全生命周期的三维数字化重难点问题，王长海以公路勘察设计作为切入点，经过无数次的失败与尝试，成功研发出一套先进的系统集成架构，实现了数据采集、监控、预测等多个功能的突破，并实现与数据仓库的无缝对接与协同工作。

面对东南亚复杂的地质条件，王长海带领团队突破全要素建模与全生命周期管理难题，实现三维数据采集、管理的一体化协同，让境外项目也能“一键预览”。该技术成果已应用于广西蒙象路、南湛高速等多个重大项目，并在老挝万象至万荣高速实现了广西交通BIM技术的海外“首秀”，成为广西交通企业高新技术“走出去”的先锋力量。

王长海指导BM中心解决工程数字化问题。

经过多年的默默耕耘和创新实践，王长海已带头形成了数字交通的系列技术创新成果，构建了新的数字经济增长引擎。他研究形成了一套“基于BIM、GIS、IOT数据中台”的广西交通三维数字孪生系统平台，建成了交通系列软件体系和硬件体系的“两个产品体系”，开辟了面向公路、水运方向的核心技术攻关和产品打造的“三大业务板块”，研发了包括数字孪生、大数据“聚通用”、交通建设与运营安全、公路养护等领域在内的“四项成套关键技术”，并已在多个项目进行实际应用，每年可以产生5000多万元的直接经济效益。

三维数字化技术运用到工程建设中。

18年埋头苦干、砥砺前行，而今硕果累累、荣誉加身。目前，王长海已完成了30多项省部级科研课题，获得省部级科技奖及工程创新奖等奖励超50项，编写了20余项标准和指南（含1项国家标准），发表科技论文40余篇，编写专著4本，获发明专利5项，软件著作权超百项。此外，他还带领团队获得了广西科技进步奖、中国公路科学技术奖等120多项成果奖励。

王长海在第四届中国旅游交通大会上作《广西高速公路服务区数字化探索》的专题报告。

面对荣誉，王长海始终保持谦逊的态度，他深知，荣誉不仅是对个人的褒奖，更是一份沉甸甸的责任。如今，这位80后“科创先锋”正以创新为笔、以技术为墨，在八桂大地上书写着新时代交通人的数字华章，为广西交通高质量发展注入数字动力。