2444万吨！长洲船闸刷新单月过货量纪录

长洲船闸是西江航运干线上最大、最后一个梯级枢纽，也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”，承担着广西内河90%的货运量。

长洲船闸。

今年以来，受广西水情持续偏枯、长洲一二线船闸因超水头问题长时间退出运行以及三线船闸停航39天大修等不利因素制约，长洲船闸过货量一度承压。随着5月进入汛期，西江流域下游水位逐步回升，大藤峡和长洲下游水库出库流量稳定维持在每秒7000立方米左右，西江通航条件持续改善。

面对这一宝贵的通航“窗口期”，有关部门迅速行动、多措并举：自治区港航发展中心及时取消了出港、过闸船舶数量限制；广西西江开发投资集团则全力发挥24小时通航优势，加快船舶周转效率；同时大力整治“虚假报闸”等扰乱通航秩序的违法行为，保障通航安全有序；并充分发挥西江船闸专家团队作用，推动西江广西段多梯级多线船闸群综合通航调度服务科技示范工程顺利通过预验收，将大数据、智能化技术深度融入船闸管理，有效缩短船舶待闸时间。这一系列举措显著提升了船闸通航效率，有力推动了长洲船闸过货量实现逆势突围。