广西白货铁水联运“一单制”实现“零的突破”

2025-06-17 18:30 来源：交通厅新闻中心作者：莫育杰冯登海覃秉隆

【字体：大中小】打印

近日

运载1768件矿泉水的货物列车

从田东站发出驶向钦州港

无缝衔接班轮发往上海港

标志着“田东—钦州港—上海港”

矿泉水铁水联运“一单制”顺利启运

广西白货铁水联运“一单制”实现“零的突破”

运载1768件矿泉水的货物列车从田东站发出。

据了解，白货主要指除了煤、石油、焦炭等工业原材料以外的工业机械、农副产品、食品、纺织品、医药等货品，此前多以公水联运或汽运直发方式运输为主。

中国铁路南宁局集团有限公司田东货场作业现场。

“铁水联运‘一单制’一次提报、一次收费，全天候一站式服务，作业流程简单高效，不仅能满足大批量运输需求，而且在运输成本上更有优势。”据上海中谷物流股份有限公司广西分公司多式联运负责人介绍，“我们与铁路部门、北部湾港集团联手，经广西北部湾国际联运、北京铁海顺达公司资源倾斜，以运到上海为例，铁水联运‘一单制’相比公水联运，每箱大概能节约2%的运输成本。”

南宁铁路物流中心田东营业室装卸作业人员正在往火车上装运矿泉水集装箱。

中国铁路南宁局集团有限公司持续深化货运市场化改革，积极与航运、港口、企业沟通协调，在南丹锌锭铁水联运“一单制”探索试行、渠黎石料铁水联运“一单制”上线首发并持续稳定运行的基础上，进一步深化铁水联运“一单制”开发，丰富“一单制”产品、航线、合作航企，打造铁水联运全物流供应链体系，促进降低社会物流成本。目前，已累计运输“一单制”货物1174标箱。

中国铁路南宁局集团有限公司田东货场。

据介绍，“一单制”打破了制约货物在铁路、公路、水路间高效运转的梗阻，能有效减少铁水联运“一对多”、环环操作等流程所造成的运输成本和人工成本。随着“一单制”运输市场逐步扩大，铁路、航企作为运输主体，双方的政策降本红利将直接释放至货权客户及生产企业，减少各环节中间代理操作服务费，助力企业实现物流降本。

文件下载：

关联文件：