一路观点｜筑牢汛期公路安全防线 全力保障人民群众安全畅通出行⑥

道路通，则百业兴；安全在，则民心安。当前，正值全国第24个“安全生产月”，在这一强化安全发展理念、提升全民应急能力的重要时期，做好汛期公路安全保障，不仅是保障经济社会运行“大动脉”畅通的必然要求，更是践行“人民至上、生命至上”理念、守护千家万户平安出行的重大政治责任。广西交通运输部门坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署和交通运输部、自治区党委政府的工作部署，以“时时放心不下”的责任感，全力构建严密高效的防御体系，切实保障广西公路网安全畅通，为人民群众安全畅通出行保驾护航。

防汛减灾，重在预防，贵在抓实。我们坚持关口前移，狠抓汛前“六个到位 ”，下好风险防控“先手棋”。

气象会商到位：自治区交通运输厅与自治区气象局于2025年4月29日联合印发了《广西汛期公路水运灾害天气防御应对工作机制》，建立高频次、高质量的省级、市级、基层级气象会商机制，紧盯重点区域、重要路段，动态分析研判风险等级，为科学决策提供坚实支撑。

隐患排查到位：牢固树立“隐患就是事故”的理念，组织专业技术力量，对临水临崖 、高边坡、易滑坡 、易积水、桥梁隧道 、涵洞等关键部位进行“拉网式、“过筛式”排查，建立风险隐患台账，明确整改责任、措施、时限，实行销号管理，对短期内难以根治的重大风险点，制定严密的临时管控方案和应急预案，确保风险可知可控。

公路巡查到位：坚持“运输为民，安全为重，设施安全是重中之重”核心原则，传达学习并严格执行《交通运输部汛期公路巡查工作制度》，将其作为公路行业管理的基础性、日常性工作抓实抓细。建立了路段级“日常巡查+专项巡查"机制，划分责任段，明确责任段的巡查责任人、巡查频次和巡查路线，充分利用无人机巡查、视频监控、智能传感器监测等现代科技手段开展公路巡查，提升巡查覆盖面和精准度。如2025年6月5日巡查发现S312线黄屋屯镇路段高边坡危石隐患，借助无人机对高边坡进行勘查，采用机械和人工相结合的方式将巨石移除，成功排除险情。

监测预警到位：广西高速公路构建24小时智能监控网络，共安装704处监测预警设施。预警信息通过网络平台、手机APP等渠道即时推送至一线人员，实现风险早发现、早预警、早处置。同时，在普通国省干线公路116处地质灾害隐患点部署AI报警系统，有效避免人员伤亡和次生事故。2025年3月S301线桂林市境内一处边坡滑塌，AI报警系统秒级识别，联动应急部门推送避险信息，实现人员“零伤亡”和次生事故“零发生”。

力量预置到位：根据风险等级和区域特点，在关键点位科学预置抢险队伍、机械设备以及砂石料、编织袋等应急物资装备。全区共确定高速公路应急预置点214处，普通国省道应急预置点140处。建立区域联动支援机制，确保一旦发生险情，力量能迅速集结、装备能即刻投用、处置能高效展开。

交通管控到位：制定了广西高速公路分级分类管控阈值一张表。与公安、应急、气象等部门紧密合作，建立“监测预警一及时叫应一分级管控”闭环流程，明确管制启动条件、执行主体、管控措施、信息发布流程和替代路线指引。加强实战演练，确保预案启动时能迅速封闭危险路段、疏导滞留车辆、引导公众安全出行，最大限度减少次生灾害风险。

汛情即命令，抢险如救火。面对突发险情，必须闻“汛”而动，以快制胜。

预警传递及时：畅通多源气象信息获取渠道，实现预警信息“分钟级”直达路段管养单位，有效提升极端天气应对时效。用好交通运输部路网风险管理与预警叫应系统，实现汛期预警信息全流程管理，确保预警“叫得醒”、响应“跟得上”，提升公路汛期应急管理水平。

“叫应”行动及时：构建高速公路“预警报送一叫应响应一指挥调度”三维联动的公路灾害防控体系，普通国省道建立“区一市一县一养护站”四级联动叫应体系，24小时实时在岗接收、反馈预警信息。确保路段管养单位接到灾害天气预警信息第一时间应答、第一时间采取响应措施。

风险管控及时：各高速公路运营单位严格对照管控阈值，一旦达到触发条件，立即会同交管部门采取提示、管控、封闭等分级管控措施，并通过多种渠道及时发布信息、引导公众、拦截风险车辆，最大限度降低灾害影响。普通国省道方面进一步完善了路警协同机制，整合交通监控、气象预警及路况信息，强化路网异常事件迅速发现、多部门快速联动处置能力。

应急抢通及时：秉持“随断随抢、随抢随通”原则，一旦发生交通中断，迅速调集就近预置力量和设备，科学制定抢通方案，争分夺秒开展抢险作业，优先抢通生命通道、救灾通道和主干网络。今年入汛以来至6月14日，广西普通国省道累计中断31条，已全部恢复通行。

防汛保通是系统工程，必须环环相扣、全程发力，把牢关键“五关”。

严把预报预警关：不断完善预警信息直达快响机制，建立以精准到风险点位为目标的精准“叫应”机制，强化预警“叫应”演练，实现路段级公路管养单位和较高以上风险路段全覆盖，汛期公路风险管控岗位人员全参与，确保预警信息打得准、传得快。

严把线下巡查关：严格执行公路巡查制度，按照“雨前排查、雨中巡查、雨后复查”和“汛期不过、排查不停、整改不止”要求，全方位、无死角进行公路巡查排查。强化巡查人员培训，明确巡查重点、标准和要求，积极探索创建人工智能场景应用公路巡查，进一步提升公路隐患识别覆盖率、准确率，加快构建“人防+技防”双保障体系，全面提升公路设施管护水平。

严把告警阻拦关：在风险路段，因地制宜布设智能监测预警设施，合理设置预警阈值，当监测到异常或灾害发生时，能自动触发告警并尝试物理阻拦车辆闯入。加强与新媒体、导航平台等合作，多渠道播报实时路况信息。

严把交通管控关：结合广西高速公路实际，建立省级——路段级汛期公路安全分级分类管控工作机制，全面加强汛期公路灾害天气的分级分类管控能力。针对不同路段特点和降雨情况，分类分级采取限速、限车型、入口限行和主线分流等临时管控措施，必要时采取提级管控。

严把力量预置关：优化应急力量与物资装备的布局。推广模块化、小型化、机动化装备配置。加强与社会专业救援力量、大型施工企业的战略合作与应急联动，构建多元化抢险救援体系。

防汛保通，责任重于泰山，广西交通运输部门坚决压实责任链条，确保“六个到位”不打折扣、“四个及时”分秒必争、“五个关口”严防死守。我们要以对人民极端负责的态度，坚持“宁可十防九空、不可失防万一”的底线思维，用忠诚与担当筑牢坚不可摧的安全防线，全力保障公路“大动脉”畅通，为守护万家平安、服务全区高质量发展贡献坚实的交通力量！