破解重卡“补能焦虑”！崇左公水海联运重卡超充零碳通道入选全国典型案例

近日，中国交通运输协会公布“2025年全国交通运输与能源融合创新发展典型案例”评选结果。由广西崇左市城市建设投资发展集团有限公司旗下子公司——广西崇左市城达通互联网科技有限公司牵头申报的《广西崇左公水海联运重卡超充零碳通道》案例成功入选全国交通运输与能源融合创新发展典型案例，成为中国—东盟跨境物流绿色转型的标杆案例，为沿海港口与内陆城市的多式联运发展提供了可复制的路径。

通过自主建设超快充运输通道以及应用全液冷超充技术，聚焦货运物流需求，打造覆盖货运线路的高质量补能网络。目前已投营6个重卡充电站，形成“大新县—崇左市区—扶绥县—钦州港”补能路线，全线配备70个重卡充电车位、27套充电主机，充电效率是传统新能源重卡的3倍。同时结合货运场景分别进行差异化配置站点，有效解决新能源重卡运输“补能焦虑”。

以纯电动重卡为主要运力，构建多品牌多场景的电动化运输格局。首批交付137台陕汽新能源头挂列车EVH-200型，采用轻量化设计与高效电驱系统，支持超长距离运输，重点覆盖“东莞—崇左—越南”公水联运干线；第二批交付80台东风柳汽乘龙H5纯电牵引车，主要承担中越跨境专线及港口短途转运任务，标载续航超300公里；120台徐工新能源纯电动重卡（配自卸半挂车、集装箱半挂、箱体），投入钦州、防城港、龙州新翔铝业等重要业务线；此外投入42台巨湾技研超充重卡，搭载XFC极速充电电池，覆盖矿区、港口等多种场景，形成多元化运力布局。

创新打通“水运+新能源重卡”跨境通道：粤港澳大湾区的大型设备经西江航道运至崇左港中心港区濑湍作业区后，由新能源重卡直接接驳至友谊关口岸出境，实现“船到港、车接货、直达关”无缝衔接。相较于传统全公路燃油运输，新能源运输竞争力显著提升，有效降低企业运输成本。