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施工与通行并行!南百改扩建项目安全便民两不误→

2025-12-09 19:00     来源:交通厅新闻中心     作者:黄园园 莫添升
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穿山筑路,施工正酣。在G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程(以下简称南百改扩建项目)施工现场,两侧是川流不息的过往车流,中间则是井然有序的施工场景。这幅“施工与通行并行”的画卷,正是项目建设团队通过机制创新、科技赋能、安全防护等举措,将施工路段从“安全风险点”成功转变为“通行安全区”的生动体现。


南百改扩建项目施工现场。



南百改扩建项目全长192.6公里,计划将原有双向四车道扩建为双向八车道,既要保障工程建设的进度与质量,又要确保日均3万辆车流的通行安全。

为破解这一难题,项目建设团队联合交通管理部门、执法单位、高速公路运营公司等多方力量,构建“警、路、企、运、建”五方联动的“五方四保”责任体系,协同保障施工进度、人员安全、道路畅通与交通秩序,并为司乘提供路线咨询、车辆搭电、应急救援等暖心服务。截至目前,项目涉路施工期间的应急处置及时率与隐患整改率均达100%,且未发生过2小时以上的长时间拥堵。


南百改扩建项目监控平台。

在科技赋能方面,项目构建了“空中+地面”立体化数智管控体系,赋予施工路段“感知、分析、决策”的智能能力。空中12台无人机与240台高清摄像头配合形成无死角监控网络,可实时捕捉车流量、车速等关键交通数据,为交通管控提供精准依据;地面上,运营E平台通过大数据分析,能精准预判拥堵风险,并及时通过可变情报板、高速公路出行网等渠道发布交通引导信息,将事故现场响应时间从原本的30分钟压缩至5分钟,为快速处置突发情况提供了有力支撑。同时,项目在施工路段设置激光镭射灯,为夜间驾驶保驾护航;沿线路段还科学布设应急物资储备点,确保应急资源在需要时“拿得出、用得上”,全方位筑牢安全防线。




施工人员在安装A级单侧型施工区移动护栏。




此外,项目全面推广应用A级单侧型施工区移动护栏。该护栏采用钢筋混凝土预制而成,底部宽、顶部窄的梯形截面设计,能让护栏重心稳固“扎根”地面,提升抗冲击能力;迎车面的微弧形设计则可在车辆碰撞时有效吸收冲击力,并将车辆引导回原车道,从源头避免车辆冲入对向车道或施工区域,杜绝重大交通事故和二次事故的发生。在工程完工后,该护栏可直接转化为中央分隔带的永久性护栏,避免了临时设施拆除后的资源浪费,实现安全、经济与环保的三重效益。




从“边施工、边通车”的高风险命题,到“安全与畅通相辅相成”的实践样板,南百改扩建项目不仅有力保障了群众的出行安全,更以优质高效的建设成果,为服务区域高质量发展注入了新动能。


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