防城港港域年货物吞吐量突破2亿吨背后的“三全”服务答卷→

全周期服务：打通堵点，刷新“防城港速度” 

重大项目建设关系港口效能提升，而高效服务则是项目落地的“加速器”。作为广西最大的自动化干散货泊位，企沙港区赤沙1号、2号泊位承载着港口扩容升级的重要使命，其年设计通过能力达1960万吨，单个泊位设计卸船能力为每小时7500吨，主要服务于铝矿、铁矿等大宗原材料运输。为助力两个泊位早日建成投用，防城港分局主动靠前，创新“党建+项目”模式，组建专项服务专班，将“企业跑”变为“专班跑”，提供从竣工验收、手续办理到对外开放的“一站式”全周期跟踪服务。 

“我们打破部门界限，并联推进各项审批，同步对接联检单位，趋前服务，把问题解决在前面。”专班成员、防城港分局规划建设管理科和港政管理科科长徐思思介绍。通过流程再造与主动服务，原本需要3个月的手续办理周期被压缩至45天，创下了广西港口泊位投产开放的“新速度”。两个泊位投用后，新增年通过能力超3000万吨，成为支撑防城港港域年货物吞吐量突破2亿吨的重要助力，更让企业真切感受到“港航服务”的温度与效率。

全要素服务：精准对接，激活市场“一池春水”

货源是港口的生命线，精准对接才能激活市场活力。防城港分局组建专业市场调研小组，前往西南腹地工矿企业、外贸公司走访调研，精准摸清传统货源需求变化，全力拓展新兴贸易渠道。 

针对铁矿石、铝土矿等传统大宗货物，指导港口开通“优先靠泊、优先装卸、优先放行”绿色通道，优化装卸工艺，保障物流高效顺畅；面对铜精矿、大豆等新兴货类快速增长的趋势，该分局主动牵线搭桥，对接东盟贸易商搭建货源信息共享平台，协调解决报关、仓储、运输等全链条配套难题。数据显示，2025年防城港港域铁矿石吞吐量同比增长12.5%，铝土矿增长15.3%，铜精矿、大豆等新兴货类增幅均超20%，多元化货源结构为港口行稳致远筑牢坚实基础。

全天候服务：智慧调度，畅通海上“高速路”

港口的运转效率，与船舶的“快进快出”密切相关。防城港分局依托数字化平台，构建智慧调度体系，建立船舶动态预警机制，提前24小时对接气象、水文部门，精准预判通航条件；优化锚地资源配置，创新推行“预约靠泊+弹性调度”模式，让港口“大脑”更聪慧、运转更高效。“以前遇到台风等恶劣天气，锚地待泊要三四天，现在有了精准预报和动态调度，最多等1天就能靠泊。”常年往返于防城港与东南亚航线的船主陈先生深有感触。

高效调度带来显著成效：2025年防城港船舶进出港靠离移艘次同比增长10.8%，锚地船舶平均待泊时间降至1.4天，较2024年压缩22%。每一分钟的节省，都转化为港口的核心竞争力，让这条连接西南内陆与东盟市场的海上“高速路”更加畅通便捷。