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584.6万立方米!平陆运河枢纽工程船闸主体混凝土全部浇筑完成

2026-01-06 08:45     来源:交通厅新闻中心     作者:平陆运河集团
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平陆运河累计完成

土石方开挖量3.06亿立方米

船闸主体混凝土浇筑584.6万立方米

航道基本施工成型长度约115公里

建成跨运河桥梁19座

为2026年通航奠定了坚实基础


平陆运河马道、企石、青年枢纽建设需同步推进深基坑土石方开挖、闸首边墩与中墩混凝土浇筑、多层地下输水廊道结构浇筑、大型省水池施工及泄水闸建设等多项复杂工序,面临单次浇筑方量大、混凝土温控难度高、交叉作业复杂等诸多施工挑战。平陆运河建设管理团队科学统筹,倒排工期,紧密协作、合力攻坚,精心制定施工组织方案,不断加大资源投入,严格把控施工安全和质量,高标准、高质量、高效率推进工程建设。


1

健全混凝土保供体系,建成亚洲规模最大的智慧拌合工厂,为连续大规模施工提供坚实支撑;

2

研发应用大体积混凝土智能温控成套技术,实现从生产、运输到浇筑、养护的全过程精准调控;

3

统筹策划枢纽工程运输道路转换方案,在错综复杂的作业环境中寻求效率最优解;

4

深化网格化管理体系,推动形成齐抓共管、协同高效的工作模式。


平陆运河马道枢纽建设现场。


平陆运河企石枢纽建设现场。


平陆运河青年枢纽建设现场。




自2023年11月1日平陆运河枢纽工程实现船闸主体首仓混凝土浇筑以来,枢纽工程进展稳步推进。2024年4月28日,全线三大枢纽全面进入船闸主体混凝土浇筑施工阶段。同年11月30日,马道枢纽船闸主体单日预冷混凝土生产和浇筑量达16409立方米,在同类单体工程建设中刷新了世界纪录。截至目前,平陆运河枢纽工程船闸主体混凝土已全部浇筑完成。




下一步

平陆运河枢纽工程将全面转入

闸阀门安装、机电设备调试

及附属工程施工阶段

确保优质高效达成工程建设目标

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