道路交通安全综合整治｜一条公路，多重升级！让38公里“堵点”变“通途”

省道205线北流隆盛至平旦村段公路改建工程（含朱砂罗大桥）位于玉林市北流市境内，北起隆盛镇覃文堂路口，自北向南串联起平坡村、新丰镇、平政镇等村镇，终点止于清湾镇平旦村十字路口，线路全程38.243公里。作为连接城乡的区域交通主干道，近年来，随着区域经济社会快速发展，车流量持续攀升，通行能力已不能满足日益增长的交通需求，长期拥堵成为困扰沿线群众出行的“堵点”与“痛点”，升级改造势在必行。

朱砂罗大桥扩建前（左）后（右）。（刘军庆 林美燕 摄）

在自治区交通运输厅、自治区公路发展中心的推动下，2025年5月8日，省道205线北流隆盛至平旦村段公路改建工程（含朱砂罗大桥）项目全面开工建设。项目采用二级公路技术标准，路基宽度16.5米（局部路段15米），主要建设内容包含全线路基工程、路面工程、桥涵工程、交通工程及沿线设施、交叉工程等相关附属工程。其中，朱砂罗大桥进行拼宽改造，在原桥左幅加宽14.2米，加宽后桥面总宽27.5米。

精工细作，质量为本。玉林公路发展中心严格落实质量终身责任制，强化设计交底与试验段管控，聚力打造品质工程；实施全过程精细化管理，从碎石料场源头把控材料质量，加强关键工序验收，重点管控大粒径碎石基层压实度与混凝土养护，为项目奠定耐久性基础；创新应用31公里泡沫沥青冷再生工艺，通过严控配比与精细施工保障基层强度；引入第三方技术咨询与检测，动态优化设计，将节约资金投入平交道口、候车亭等民生设施建设，使质量管控成果真正惠及于民。

防治并举，安全为先。面对“边施工、边通车”的复杂条件，玉林公路发展中心建立起一套贯穿全程的现场生产安全管控机制：联合交警制定交通组织方案，利用物理隔离与动态巡查，保障施工区与通行区安全分离；推行标准化作业，发放“养护作业护身卡”，并借助班前教育、行为处罚等刚性制度压实全员安全责任。同时，在关键路段、公路桥梁布设监测等设备，将实时画面与数据回传至单位指挥中心，为多方联合开展动态车流分析与应急指挥提供了“智慧眼”。未来，这些设施将与计划增设的可变信息板一道，构成“智慧公路”的初步骨架，持续护航道路安全。

泡沫沥青就地冷再生下面层施工现场。（林美燕 摄）

创新引领，绿色赋能。项目建设在全线大规模应用“泡沫沥青冷再生”技术，实现约31公里旧路材料的100%循环利用。同时，针对路基积水顽疾，创新采用“盲沟”综合排水方案，有效疏导地下水，从根本上增强了路基的长期稳定性和承载力。此外，项目着力塑造“三季有花、四季常绿”的生态景观，在路侧补植乡土花木，于挡墙喷绘地方文化图案，使公路成为融合自然与人文的风景线。

省道205线北流市新丰镇路口改建前（左）后（右）。（卢晰 摄）

修路为民，服务民生。在项目建设中，玉林公路发展中心对全线315个道口实施“一点一策”的精细化改造，通过“坡改平”或加铺转角等措施，让道口衔接更平顺、视野更清晰。同时，主动清理公路沿线遮挡视线的竹木，科学施划振动标线、纵横向减速标线，安装双面反光突起路标，并在村屯路段及沿线较大平交道口增设路灯75盏、警示爆闪灯78个，构筑起“触觉+视觉”双重出行安全防线。此外，该发展中心还积极与当地政府协调，利用空闲区路段灵活设置了2处临时停车带，修缮、优化了6处候车亭，在路域外建立垃圾堆置点超100处，切实响应群众的出行与生活需求。