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道路交通安全综合整治|创新加持不停歇,安全提升有力度→

2026-01-13 08:37     来源:交通厅新闻中心
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广西公路部门

持续深化道路交通安全综合整治

升级上新智亮预警装置

启用边坡灾害识别报警系统

应用波纹钢套衬技术

采用新型贴缝带工艺

以创新之力推动养护模式升级

让公路更耐用


让出行更放心


国道209线智亮预警装置“上岗”

近日,国道209线三江公路养护中心管辖路段内,一排排加装智亮预警装置的轮廓标正式“上岗”。闪烁的灯光串联成清晰的安全轨迹,为群众行车安全增添了一道动态防护屏障。


国道209线智亮预警装置。


为提升国省干线公路安全防护水平,三江公路养护中心引进“灾险路段AI智亮预警装置”,对事故易发路段的轮廓标实施升级改造。该装置可实时感知驶入风险区域的车辆,智能触发警示灯同步亮起,实现“车来灯亮、车走灯息”的精准预警。在夜间或低能见度天气条件下,频闪灯光能让道路边线轮廓更清晰,显著提升视线引导效果,从源头降低交通事故风险。


相较于传统太阳能警示灯,该预警装置能耗降低60%以上,核心具备“智能亮灯控制+双供电模式”两大技术优势,响应迅速、安装便捷,在实现节能高效运行的同时,进一步强化了重点路段的警示效果,为群众出行提供了更及时、直观的安全保障,有效提升了公路主动安全防控能力。


(图文/余碧针)


启用边坡灾害识别报警系统

近日,武鸣公路养护中心在国道210线K3324+280-680路段高边坡风险点安装并启用了公路边坡灾害识别报警系统,为广大群众平安出行筑牢安全屏障。


据了解,该路段地处复杂地质区域,受强降雨等极端天气影响,易引发边坡滑坡、泥石流等地质灾害。为提升风险防控能力,武鸣公路养护中心引入基于AI视觉识别与多源数据融合的灾害识别报警系统,通过高清视频监控、位移传感监测与智能算法分析,对边坡位移、沉降及异常形变实施24小时全天候动态监测,全面掌握边坡结构变化趋势。


国道210线K3324+280-680路段的边坡灾害识别报警系统。


此外,该系统依托深度学习模型,可精准识别滑坡前兆、岩土体松动、突发性垮塌等险情,实现灾害征兆的毫秒级捕捉与智能判识。一旦监测到险情,系统将第一时间启动道路两侧的声光报警装置、可变情报板及投影警示灯,向过往车辆发出清晰醒目的警示信息,引导司机紧急避让、安全驶离。同时,灾害事件信息将同步推送至养护单位值班人员及管理人员终端,确保应急队伍快速响应、科学处置,实现“早发现、早预警、快处置”的闭环管理。


该路段公路边坡灾害识别报警系统的应用,实现了灾情识别的高精度与预警响应的高时效,进一步强化了公路部门的应急处置能力,为公路安全畅通提供了智能化保障。


(图文/陈莉莉)

应用波纹钢套衬技术加固修复涵洞

近日,宾阳公路养护中心在国道322线K2029+002处宾阳县新桥镇群英村路段涵洞修复工程中,创新应用了波纹钢套衬技术对涵洞进行加固处理,有效提升涵洞的稳固耐久性,化解排水不畅等安全隐患。


宾阳公路养护中心工作人员应用波纹钢套衬技术修复涵洞。


据了解,此次修复的涵洞全长28米,作为宾阳县清平水库的重要泄水口,兼具排水与保障公路通行的双重作用。此前,宾阳公路养护中心工作人员在日常巡查中发现,受河水长期冲刷影响,该涵洞出现涵台坍塌、砂浆冲毁等病害,不仅导致排水功能受损,更直接影响到公路通行的安全性。


国道322线K2029+002处宾阳县新桥镇群英村路段涵洞修复前(左)后(右)。


为高效解决涵洞病害问题,该养护中心在涵洞修复中创新采用波纹钢套衬及拱板后灌注高强度水泥砂浆加固方案,依托原有结构形成“原结构+波纹钢+砂浆”复合受力体系,精准强化18米核心区段,大幅提升抗变形、抗沉降能力。由于波纹钢为预制件,现场仅需拼接注浆即可成型,有效压缩了施工时间。同时,分区段推进加固与沟底铺砌、涵台抹面作业同步开展,最大限度降低了施工对道路通行的干扰。此外,施工选用的镀锌波纹钢柔性特质可适配地基不均匀沉降,注浆技术则能确保填充密实性,充分解决了旧涵洞施工中易坍塌的难题。


目前,该处涵洞修复施工已全面完成,涵洞排水能力、结构性能等大幅提升,为水库泄水、公路通行提供了有力安全支撑。


(文字/卢姗姗 图片/农蔓芙)


采用新工艺破解路面裂缝难题

近日,贵港城区公路养护中心积极探索应用车载灌缝技术及新型贴缝带工艺,为群众平安顺畅出行筑牢道路安全防线。


路面裂缝早期封闭作业。


针对省道308线、省道310线等路段普遍存在的路面斜裂缝问题,该养护中心组织开展路面裂缝早期封闭作业。通过引入集成智能恒温控制系统的车载式灌缝机,采用导热油间接加热方式,选用以改性沥青及热塑橡胶为主要成分的道路密封胶,替代传统固体沥青。相较于传统工艺,新工艺大幅简化作业流程,灌缝完成后无需撒砂即可直接开放交通,同时,通过灌缝热壶推车替代传统油壶,使封缝线条更均匀、表观更平整美观。


针对省道209线因重载交通频繁导致路面裂缝多发的问题,该养护中心专项引入道路裂缝贴缝带开展处治工作。该贴缝带由高分子聚合物、重交沥青等多种材料复合而成,具备化学性能稳定、安全环保的优势。施工采用冷贴法,无需现场加热,直接粘贴即可完成作业,不仅操作简便、无环境污染、修补效果整齐美观,且粘贴后即可开放交通,降低了车辆等待时间。


经实践检验,采用车载灌缝技术及新型贴缝带工艺开展路面裂缝处治后,不仅大幅降低了养护作业对道路通行的影响,更进一步提升了公路路面预防性养护水平。


(图文/韦红婷)


广西公路部门

将积极推动“四新”技术

在公路养护领域的深度应用

以科技赋能

助力养护作业提质增效

全力守护群众安全出行

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