广西壮族自治区交通运输厅关于钦州港金谷港区金鼓江作业区19号泊位工程（码头水工及上部设施）施工图设计的批复

广西华临码头有限公司　：

你公司《关于钦州港金谷港区金鼓江作业区19号泊位工程项目（第二批次）施工图设计审查的请示》（桂华临司字〔2021〕14号）及相关附件收悉。根据《广西壮族自治区交通运输厅关于钦州港金谷港区金鼓江作业区19号泊位工程初步设计的批复》（桂交行审〔2020〕264号）确定的建设规模和内容，结合相关审查咨询意见和《钦州港金谷港区金鼓江作业区19＃泊位工程（码头水工及上部设施）施工图设计审查会议纪要》（北港钦分阅〔2021〕31号），经研究，现批复如下：

一、项目建设地点、规模和内容

钦州港金谷港区金鼓江作业区19号泊位工程位于钦州港金谷港区金鼓江作业区，在金鼓江航道西侧，北向距金鼓江大桥4公里。

本工程建设规模：新建1个50000GT液化烃泊位（可兼靠1艘3000GT和1艘5000GT液化烃船舶），设计年通过能力264.5万吨。

主要建设内容包括：码头水工、装卸工艺设备、护岸、道路、供电照明、给排水、消防、通信、控制、节能、环保、生产及辅助建筑物等。

二、设计代表船型

主要设计代表船型采用：

50000GT　LPG船：230×36.7×22.8×13.6（米）（船长×船宽×型深×满载吃水，下同）；

5000GT　LPG船：123×19.5×11.8×8.5（米）；

3000GT　LPG船：101×16.6×8.0×6.6（米）。

三、码头平面布置

（一）码头平面布置基本合理。

（二）码头平面布置采用“大平台＋系缆墩”布置型式。　码头由　1　个工作平台、4个系缆墩和　1个接岸引桥构成。泊位总长度300米，码头工作平台长204米，两侧系缆墩及人行桥共96米。

（三）码头设计高水位取4.68米（当地理论最低潮面，下同），设计低水位取0.40米；码头面顶高程为7.2米，系缆墩顶高程为7.2米。

四、水工建筑物

（一）码头水工建筑物安全等级为Ⅱ级。

（二）码头工作平台为高桩梁板结构、系缆墩为现浇高桩墩台结构，采用Φ1300毫米灌注桩基础（局部采用Φ1200毫米灌注桩）。接岸引桥为高桩梁板结构，采用φ1200毫米灌注桩基础，上部为现浇横梁和预制T梁结构。

五、装卸工艺

码头配置5台装卸臂及12根工艺管线，同时预留一定数量的输油臂和管道。

六、配套工程

同意道路、堆场、供电照明、给排水、消防、通信、控制、节能、环保、生产及辅助建筑物等施工图设计。

七、施工组织设计

施工组织计划基本合理，同意施工工期20个月。

八、工程预算

工程预算编制的原则和依据基本符合国家和交通运输部有关规定，采用的定额、取费基本正确。核定工程（码头水工及上部设施）总预算为27710.61万元。

九、项目的环保、安全、职业病防护等设施应严格按照要求落实，并与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。通航及安全措施应按照相关专题审查意见要求落实到位。

附件：钦州港金谷港区金鼓江作业区19号泊位工程（码头水工及上部设施）施工图总预算表

2021年6月11日

（此件公开发布）

附件

钦州港金谷港区金鼓江作业区19号泊位工程

（码头水工及上部设施）施工图总预算表