广西壮族自治区交通运输厅关于防城港粮食输送改造工程（六期）施工图设计的批复

北部湾港防城港码头有限公司：

报来《关于报批防城港粮食输送改造工程（六期）施工图设计的请示》（北港股防报〔2023〕146号）收悉。根据《广西壮族自治区交通运输厅关于防城港粮食输送改造工程（六期）初步设计的批复》（桂交行审〔2023〕109号），结合第三方技术咨询和专家审查意见等，经研究，现批复如下：

一、项目建设规模和内容

防城港粮食输送改造工程（六期）位于防城港渔澫港区12#泊位后方，拟新建8万吨浅圆仓、3.5万吨立筒仓、10.75万吨大直径筒仓、9.2万吨大直径筒仓，总仓容31.45万吨。配套建设塔架平台、转接塔架、输送栈桥、汽车发放站等生产辅助设施。

主要建设内容包括：浅圆仓、立筒仓各1组，大直径筒仓2组，装卸工艺、港区道路、控制、供电照明、给排水、消防、通信、环保、生产与辅助建筑物等。

二、总平面布置

总平面布置分为2个功能分区，分别为仓储作业区和生产辅助区。仓储作业区主要由8万吨浅圆仓、3.5万吨立筒仓、10.75万吨大直径筒仓、9.2万吨大直径筒仓组成。生产辅助区位于库区东侧，由变电所、出仓转接塔和汽车发放站组成。

三、装卸工艺

（一）2#浅圆仓（总仓容8万吨）

进仓利用四期浅圆仓仓顶转接平台预留接口，增加一条转接的进仓线到本期浅圆仓仓顶。

出仓通过新建转接平台汇集后输送至四期已建物流系统进行粮食发放和倒仓。

（二）立筒仓（总仓容3.5万吨）

进仓利用二期已建大直径筒仓仓顶转接平台预留接口，增加两条转接进仓线到本期立筒仓仓顶。

出仓将每列立筒仓粮食汇集到北侧，汇集后向东侧延伸至浅圆仓，与本期2#浅圆仓的出仓系统合并。

（三）2#大直径筒仓（总仓容10.75万吨）

进仓利用二期已建大直径筒仓仓顶转接平台预留接口，增加两条转接进仓线到本期大直径筒仓仓顶。

出仓通过仓下三条皮带机在东侧汇集并延伸至倒仓线或原B103、B203、B901皮带机，去火车发放站或去后方加工企业。

（四）3#大直径筒仓（总仓容9.2万吨）

进仓利用本期立筒仓顶的进仓皮带机延长至此组大直径筒仓。

出仓将物料从仓底出仓并汇集至东侧，提升后通过皮带机至东侧倒仓线或原B103、B203、B901皮带机，去火车发放站、去新建汽车发放站或去后方加工企业。

四、主要建（构）筑物

（一）2#浅圆仓8座，共一组，按2×4排列，内径25.00米，占地面积4117.76平方米，建筑面积8235.52平方米，建筑高度38.05米。

（二）立筒仓9座，共一组，按3×3排列，外径14.50米，占地面积1701.81平方米，建筑面积3365.33平方米，建筑高度40.48米。

（三）2#大直径筒仓5座，共一组，按1×5排列，内径32.00米，占地面积4197.93平方米，建筑面积8381.63平方米，建筑高度44.90米。

（四）3#大直径筒仓8座，共一组，按2×4排列，内径25.00米，占地面积4117.76平方米，建筑面积8235.52平方米，建筑高度42.55米。

五、原则同意港区道路、控制、供电照明、给排水、消防、通信、环保、生产与辅助建筑物等工程设计。

六、施工组织设计

原则同意施工进度安排，施工工期为30个月。

七、施工图预算

工程预算编制原则和依据符合国家及交通运输部有关规定，核定本工程施工图总预算为63443.09万元。

八、其他事项

请按照相关法律法规的规定办理工程招标、质量监督等相关建设手续。建设过程中，你公司应严格按照国家有关法律法规和质量终身制要求，严格执行国家基本建设程序并对工程的安全和质量负责，勘察、设计、施工和监理等单位按各自职责承担相应的责任。

附件：防城港粮食输送改造工程（六期）施工图预算表

2024年1月4日

（此件公开发布）