汇五地通江达海 联八方向海图强 2023年“中国航海日”珠江片区活动在广西南宁举行

王建华作主旨发言。

王建华指出，作为我国第二大通航河流，历史上的珠江，始终是带动流域地区资源流动、经济融通、人文交流的重要纽带。在党中央、国务院的亲切关怀下，平陆运河成为加快建设交通强国标志工程、西部陆海新通道骨干工程，珠江片区又一条出海大通道即将打通。珠江航运人要以加快建设交通强国为统领，共同推动珠江片区航运事业实现跨越式发展，努力当好中国式现代化的开路先锋。一要突出“江海联动”，充分发挥珠江航运跨区域大通道的优势作用。二要突出“系统协同”，加快珠江航运绿色低碳的发展步伐。三要突出“统一开放”，汇聚力量构建好现代化珠江航运市场体系。

吴琼在活动上致辞。

吴琼表示，自2006年举办以来，“中国航海日”珠江片区活动规模不断扩大，影响力日益提升，已经成为珠江水系四省（区）以及海南省交流思想、凝聚智慧、共谋合作、共享发展的重要平台。希望五省（区）继续携手共进、紧密协作、开拓奋进，全面推进水运安全、绿色、协同、创新发展。

刘可在活动上致辞。

刘可指出，广西沿江、沿海、沿边，北部湾“一湾相挽十一国，良性互动东中西”，西部陆海新通道汇聚北部湾港通达全球；内河航道通航里程覆盖广西70%以上市县，西南水运出海三大水运通道地造天成。近年来，广西全面落实加快建设交通强区使命任务，努力打造出海出边大通道，推动航运业快速发展。北部湾港近十年的货物吞吐量年平均增速接近10%、集装箱吞吐量平均增速超过20%，双双位列全国前十。刘可表示，站在新的起点，广西交通人将牢记领袖嘱托，全面落实加快建设交通强区使命任务，不断推进建设“四个一流”的北部湾国际枢纽海港，加快构建以平陆运河为牵引的物流运输体系，更大释放广西“江”“海”“边”的潜力和优势，为广西及西南地区水运直航出海、发展向海经济打造大能力、高效率、低成本、广覆盖的江海联运通道。

李建文在活动上致辞。

李建文表示，南宁市人民政府将以此次活动为契机，紧抓平陆运河建设“给南宁带来一片海”的重大历史机遇，充分发挥“通江达海”的优势，重塑城市形态，优化产业布局，大力发展向海经济，实现向海而兴、向海图强。同时进一步加强与珠江片区兄弟城市携手，推动区域经济合作发展，扬帆创造珠江水运和中国航海事业更加辉煌的明天。

王建华、吴琼、刘可一行参观摄影展。

活动现场。

活动现场举行了爱心企业捐款仪式、珠江航运奖学金发放仪式，公布了2023年珠江水运发展书法摄影绘画大赛获奖名单，并结合活动主题和珠江水运发展亮点，邀请了国家发展改革委宏观经济研究院综合运输研究所副所长王东明、交通运输部规划研究院副院长朱鲁存、交通运输部水运科学研究院原副院长贾大山和广西壮族自治区东南亚经济与政治研究院院长李冬青4位专家学者围绕“共享运河 同谋发展”主题开展访谈，为西部陆海新通道建设和珠江水运发展积极建言献策。此外，活动期间，还开展了“跟随运河向大海”主题调研，参会代表先后前往平陆运河、北部湾港钦州自动化集装箱码头建设现场调研，了解项目建设情况。

《航起北部湾》在活动现场展演。

《平陆运河的前世今生》在活动现场展演。（自治区港航发展中心 供图）

据了解，“中国航海日”珠江片区活动举办17年来，在共谋航运发展、促进各方合作、推进珠江黄金水道建设等方面作出了积极贡献。在今年活动期间，广西各地市同步开展为期两周的航海日系列活动。7月11日上午9时，广西各地市港口码头相关涉海机构、船舶统一鸣笛1分钟。在桂林，漓江首艘纯电力推进船“桂林旅游号”对外开放参观，受到市民欢迎；在贵港，举办了广西首批开工建设的10艘5000吨级LNG单燃料动力船舶吉水仪式；在梧州，全国十佳“明星船闸”长洲水利枢纽船闸面向当地中小学校师生和相关水运机构、企业、船东代表开放参观；在柳州，70余名航道职工及家属搭乘“柳江红船”在美丽的柳江上共同迎接第19个航海日；在防城港，多家单位联合开展“港口开放日”活动，开展港口知识课堂宣讲，组织师生参观引航艇和“北港故里”历史文化中心。

交通运输部，广东、广西、云南、贵州、海南五省（区）交通、水利、港航、海事、海洋、救助等单位以及相关航运企业、院校、协会嘉宾代表出席活动。