广西壮族自治区交通运输厅关于自治区十四届人大二次会议第2024651号代表建议的答复

柳州市代表团：

贵团提出的关于疏解大藤峡枢纽船闸堵闸困局、支持柳州水运经济高质量发展的建议（第2024651号），由自治区人大常委会办公厅交由我单位办理，经研究，现答复如下：

一、关于加快推进大藤峡二线三线船闸建设的建议

我厅深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求，认真贯彻落实自治区党委、政府决策部署，加快推进大藤峡水利枢纽二线三线船闸工程建设，前期工作取得积极进展。一是经积极争取，该项目已列为交通运输部《水运“十四五”发展规划》重点建设项目，为项目在“十四五”期间建设并争取中央补助资金创造了良好条件；二是该项目已纳入广西壮族自治区《2020—2022年规划建设公益性水运项目前期工作代办制实施方案》；三是大力推进各项前期工作，目前我厅已组织召开工可审查会，向主管部门提交了工可报告报批稿；项目用地预审和社稳专题、航道通航条件影响评价已获批复；其余专题已基本完成送审稿，正有序推进。下一步，我厅将持续跟踪各项工作进展情况，积极推进，争取早日开工建设。

二、关于优化过闸政策措施，调整大藤峡船闸下行过闸报到范围的建议

我厅大力支持柳州市水运经济高质量发展，2023年12月，大藤峡水利枢纽船闸下行船舶预约报到线由石龙三江口上移至柳江红花枢纽下游、红水河桥巩枢纽下游。目前西江流域12级梯级19座船闸已纳入统一管理联合调度，根据《通航建筑物运行管理办法》（中华人民共和国交通运输部令2019年第6号）第十六条第二款规定：“船舶调度应当遵循安全第一、公平公开、分类管理、兼顾效率的原则”，为保障船舶过闸调度公开公正，维护良好的过闸秩序，按照西江船闸调度管理规则，同一艘船舶不能同时在两个或两个以上船闸报到排序。因此，暂不支持将大藤峡水利枢纽船闸船舶预约下行过闸报到范围的起点调整至柳州市中心城港区鹧鸪江作业区。

专此答复，诚挚感谢贵团对我区交通运输工作的关心支持。

2024年4月30日