关于对自治区政协十三届二次会议第20240426号提案的答复

兰吉阳委员：

您提出的《关于加快改建宜州东高速路口和在宜州东面新建高速路口的提案》收悉。该提案由河池市人民政府和我厅分别办理。经研究，现答复如下：

一、关于“由自治区层面统筹协调，及时组织交通、公路、发改、自然资源等部门联合研究，及时推进项目立项、审批工作，及时改建现宜州东高速路口，通过设置电子不停车收费系统，恢复从金城江方向前来的进出口功能，帮助河池解决此高速路口瓶颈问题，并更名为‘宜州高速路口’”的建议

经核实，您所提出的宜州东高速路口实际名称是宜州收费站，该收费站仅有宜州往柳州方向的收费出入口。2012年8月7日，为在宜州收费站增加往返金城江功能，实现在宜州东面通过宜州收费站达到宜州与柳州和金城江的交通互联互通目的，河池市人民政府向广西交通投资集团有限公司（以下简称交投集团）提出：由交投集团制定永久出入口建设方案，并负责投资建设，宜州市人民政府负责征地拆迁工作。交投集团在接到河池市人民政府通知后组织有关单位在宜州收费站位置上开展了山湾互通立交的设计工作，该互通立交型式为单喇叭，于2014年1月获得施工图设计批复。随后，交投集团立即组织项目实施，并多次协调宜州市人民政府（现宜州区人民政府，下同）加快征地拆迁工作，但截至目前，宜州市人民政府未能交付建设用地，致使山湾互通式立交无法按照批复方案实施。目前，柳州至宜州高速公路改扩建工程已列入《广西高速公路网规划（2018-2030年）》，相关前期工作正在开展。下一步，我厅将指导项目业主和相关前期工作编制单位将宜州收费站改造方案纳入柳州至宜州高速公路改扩建项目一并研究，以解决宜州城区东面通过汕昆高速公路往返金城江方向的交通问题。

二、关于“建议自治区加快推进罗城经宜州、上林至南宁的高速公路建设，并在宜州城区东面再选址规划建设一个新的宜州东进出口，助力河池更好开发建设东屏片区，助推河池市更好进行东融南向北联西合，实现经济社会高质量发展”的建议

经核实，您关注的几个高速公路项目现正在加快推进前期工作，其中：龙胜—峒中口岸公路（罗城至宜州段）工程可行性研究报告已报至交通运输部审查；龙胜—峒中口岸公路（上林至南宁段）已取得初步设计批复，现正在加快项目用地组卷报批工作；龙胜—峒中口岸公路（宜州至上林段）工可已获得核准，初步设计将于近期获批复。

高速公路项目在进行工可和初步设计等前期工作研究时，均就路线方案、建设标准、互通设置、建设规模等与相关各级政府、各行业部门以及专家进行认真研究论证，就落地互通设置而言，不仅要充分征求沿线地方政府的意见，还要充分考虑地方经济社会发展需要、路网布局、项目经济性、间距合理性等因素。结合宜州城区发展需要，在宜州城区东面已设有宜州、洛东落地互通和在宜州西面已设有宜州西落地互通的基础上，还在龙胜—峒中口岸公路（罗城至宜州段）宜州城区北面设置刘三姐落地互通，在龙胜—峒中口岸公路（宜州至上林段）宜州南面设置宜州南落地互通，待上述互通全部建成后，宜州城区将可从东西南北向便捷连通高速公路，能较好服务于河池市开发建设东屏片区，助推河池市经济社会高质量发展。下一步，我厅将督促相关建设单位加快推进柳州至宜州高速公路改扩建工程、龙胜—峒中口岸公路（罗城至宜州段）、龙胜—峒中口岸公路（宜州至上林段）等高速公路项目前期工作，争取加快建设，尽快建成发挥效益。

广西壮族自治区交通运输厅

2024年5月31日