页面
配色
辅助线
重置

广西壮族自治区交通运输厅2025年履行生态环境保护职责情况

2026-03-27 18:06     来源:广西壮族自治区交通运输厅
收藏 我要收藏 公共资源调用站点 文章分享
分享 微信
头条
微博 空间 qq
【字体: 打印

根据《关于推动职能部门做好生态环境保护工作的意见》(环督察(2022)58号)有关要求,对照《广西壮族自治区有关部门生态环境保护责任清单》(〔2024〕—6),现将自治区交通运输厅2025年履行生态环境保护职责情况公开如下:

责任清单

2025年履职情况

一、负责指导加强交通运输行业生态环境保护和节能减排工作,提升行业能源资源利用水平,拟订交通运输节能减排和环境保护规划并组织实施。

二、负责督促、指导各地优化公路网建设,推广高速公路不停车联网收费,提升公路通行效率,减少道路移动源污染排放。

三、负责指导城市优先发展公共交通,提升城市公共交通服务保障能力,倡导推动绿色出行。

四、负责指导推进港口和码头污染防治监督管理,协助自治区有关部门开展船舶污染治理,推进港口岸电设施建设和船舶污染物接收设施建设,督促港口码头业主加强环境保护设施建设。推动集疏港铁路水路运输。

五、按职责指导危险化学品道路运输、水路运输的许可以及运输工具的安全管理,承担对危险化学品水路运输安全相关的监督职责。配合自治区有关部门开展船舶及相关水上设施污染事故的应急处置。

六、指导做好医疗废物、医疗污水运输保障工作。依法指导运输经营者开展经营活动,禁止为非法野生动物交易提供运输服务。

七、优化航线网络布局,引导企业完善运力配备,推动航空公司完善飞行与维修程序,提升燃油效率,控制航油消耗与排放。

八、负责民用机场的生态环境保护。加强民用机场污染治理,推进机场设施“油政电”建设和改造,加强机场周边区域民用航空器噪声监测和污染管理。

九、负责制定自治区铁路发展战略和规划,推动铁路货运重点项目建设,提升铁路货运比例和质量,督促加强铁路沿线保护区的环境污染治理。

一、统筹规划引领,提升行业绿色发展水平。坚持顶层设计引领,通过厅党组会、理论学习中心组等常态化学习,筑牢生态环保政治责任。将绿色发展理念融入行业规划,把生态环保与节能减排纳入《广西“十五五”综合交通运输发展规划》,同步启动《广西“十五五”绿色交通发展规划》编制。主动对接全区生态环境保护工作部署 ,积极参与并推动出台秋冬季大气污染防治、碳排放强度下降、应对气候变化及节能减排等系列政策文件。牵头制定运河生态涵养区建设指南、沿海水运工程绿色施工规程、公路绿色施工技术规范等12项技术标准,建成覆盖公路、港口、铁路、民航的绿色交通标准体系。印发交通运输行业打击涉金属污染和非法采矿黑恶犯罪三年专项行动方案,明确4类重点任务、8项工作措施,坚守广西生态安全。

二、优化公路路网,削减道路移动源污染。督促指导各地优化公路网布局,加快桂林至柳城、巴马至凭祥等高速公路建设,2025年全年建成高速公路590公里,普通国省道303公里。全域推广高速公路ETC不停车联网收费,2025年全区ETC用户达840万户,高速公路出入口ETC 综合使用率60.34%,有效降低通行能耗。严抓公路施工扬尘管控,大力推广沥青路面再生技术,应用比例达85%;干线公路改扩建路面材料循环利用率达70%。

三、优先发展公共交通,倡导全民绿色出行。深入指导城市落实公共交通优先发展战略,积极响应国家大规模设备更新政策,2025年全区新增新能源公交车924辆、新能源出租车13869辆,新能源公交车占比达84.44%、新能源出租车占比达83.40%。结合全国节能宣传周、低碳日,2025年开展主题宣传活动56场,发放宣传资料15万份,以及推广“1公里以内走路、3公里以内骑自行车、5公里以内坐公共交通”的“135”出行方式等形式,引导公众绿色出行,2025年全区城市绿色出行比例平均达70%以上。

四、强化港口码头监管,推进水域绿色发展。强化港口码头污染防治,督促北部湾港、西江港口群完善环保设施,建设粉尘在线监测系统、污水处理设施。全速推进港口岸电建设,北部湾港沿海集装箱泊位岸电覆盖率100%,2025年全区港口累计使用岸电量为724.60万千瓦时,同比增长41.1%。构建“船—港—城”船舶污染物闭环处置体系,全年接收转运船舶垃圾6004.04吨、生活污水25758.24吨、含油污水24685.58吨。加快集疏港铁路建设,建成钦州港大榄坪港区铁路专用线,北部湾港区铁路专用线进港率达75%。

五、严管危化品运输,强化应急处置能力。依法规范危化品道路、水路运输许可管理,全区479家危货道路运输企业、21219辆运输车辆,7家水路运输企业、41艘运输船舶全部纳入动态监控。开展危化品运输安全专项整治,检查企业320家次,整改安全隐患186处。健全水上污染事故应急机制,配备围油栏1200米、收油机35台,联合多部门开展应急演练8次。全面推广危货道路运输电子运单,企业注册率98.52%、车辆覆盖率87.31%。实施“两客一危”车辆分类分级监管,建立绿黄红码评价模型,压实监管与主体责任。组织港口应急演练1357次、从业人员培训 6163次、安全考核19场次,全面提升安全应急与污染处置能力。

六、保障重点物资运输,严守生态安全底线。全力做好医疗废物应急运输保障,2025年安全运输医疗废物4.5万吨,运输率100%。强化运输环节执法监管,检查企业450家次,查处非法运输行为32起。严格落实货物运输实名登记制度,配合林业、公安等部门开展打击非法野生动物交易联合执法,切断非法运输链条,筑牢生物安全屏障。

七、优化民航运输组织,提升绿色运行效能。统筹航线网络布局,2025年恢复南宁至万象、仰光、河内等东盟重点航线,东盟国际客货运航线达26条。引导航空公司优化运力调配,减少地面等待时间15%;推广连续下降进近、单引擎滑行等节能技术,降低飞行能耗。推进机场绿色改造,南宁机场18.6MWp分布式光伏项目开工,年发电量约1700万度,建成后机场清洁能源占比将达14%。机场场内车辆“油改电”稳步推进,电动车辆占比提升至32.06%;年旅客吞吐量500万以上机场桥载设备使用率稳定在95%以上。完成南宁、桂林机场噪声监测系统建设,严控机场污染排放。

八、推动铁路绿色发展,提升货运绿色水平。加快西部陆海新通道、黄桶至百色、防东铁路等重点项目建设。大力推进大宗货物“公转铁”,铁路货运量1.19亿吨,同比增长8.05%,北部湾港大宗货物铁路疏港比例为21.6%。强化铁路生态保护,黄桶至百色铁路设置野生动物通道,防东铁路线路绕避红树林保护区,最大限度减少生态扰动。

九、聚焦试点示范,引领交通能源融合。积极争取国家级试点,高速公路全路域“交能融合”高效能高弹性绿色能源自洽示范项目入选国家发展改革委绿色低碳先进技术示范项目;广西新能源公路货运走廊试点项目、绿能邕驿广西林宁高速大丰服务区试点项目入选交通运输部零碳试点;大塘至浦北段高速公路交能融合示范项目等4个项目入选2025年全国交通运输与能源融合创新发展典型案例。与自治区发展改革委协同推进重庆—贵州—广西“氢走廊”规划建设。扎实推进13个广西绿色交通试点项目,形成了一批可复制、可推广的实践经验。


文件下载:

关联文件: