聚焦助力 强化交通工程建设质量保证体系(交通工程质量安全监督站副站长 陈剑心得体会）

自治区交通工程质量安全监督站副站长  陈剑

在全区开展深入“解放思想、改革创新、扩大开放、担当实干，推动经济社会高质量发展”学习讨论中，我认真深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，从提高政治站位、抢抓大开放大开发机遇、同心同力推动新时代广西经济社会大发展的全局高度，结合我区交通工程质量安全监督工作实际，谈谈个人体会。

习近平总书记赋予了广西“三大定位”新使命，这是推动广西交通发展的根本指导方针和根本要求，是建设壮美广西、共圆复兴梦想的具体措施。作为交通人，我们要提高政治站位，牢固树立“四个意识”，解放思想，转变思维方式；善于改革创新，改进工作方法；担当实干，以更优的工作作风抓落实，确保各项部署落到实处，为建设交通强国、交通强区提供了有力的支撑。

目前，我区交通工程质量保证体系仍存在一些问题。我区交通基础设施建设的质量监督为政府委托方式，监督主体仍为地方各级人民政府，交通建设质量监督机构的执法主体资格尚无明确法律、法规授权，只能以行政主管部门委托的形式明确，这一管理模式与当前发展形势不相适应，不利于充分发挥各级交通建设质量监督机构的执法监督作用，影响执法效能。其次，监理作为质量保证体系中的一个重要环节，近年来也暴露出业主行为不规范、监理行业市场行为不规范、从业的监理人员素质参差不齐、个别监理人职业操守低下等问题。

为解决问题，我提一些建议。一是建议出台广西交通工程质量安全监督管理办法（条例），以法规授权的形式明确交通建设质量监督机构的执法主体资格，进一步明确参建各方的质量责任；二是进一步提升监督水平，创新监督模式，大力推行现代化工程管理，推进品质建设；三是实施“有责有权”的监理工程师责任制，建立严格的责任追究机制，形成“用责任制管责任人，用责任人带一班人”的工作格局；四是抓基础、抓关键，抓人的管理，抓履约检查，重点解决监理人员无序流动、多头挂靠、监理业绩申报虚假等问题，促进监理队伍的稳定；五是强化监理信用管理，推进监理信用评价体系的形成，着力规范市场行为，全面开展监理单位和人员信用评价，将有失信行为的单位和人员的不良信用予以记录，净化监理市场；六是敦促监理企业深挖潜力、勤练内功，加强监理队伍建设管理，完善教育、培训、考核机制，不断提高监理人员业务素质、工作责任心、职业道德操守，提高监理单位整体水平。

我们要把习近平总书记和党中央的亲切关怀铭记于心，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，担当实干，以久久为功、驰而不息的精神狠抓落实，不断强化我区交通工程建设质量保证体系，推动广西交通建设高质量发展，奋力开启“建设壮美广西 共圆复兴梦想”新征程。