6月22日,国之重器“天鲸号”缓缓驶出茅尾海。它完成了建设平陆运河的使命,正奔赴新的征程。与此同时,大型绞吸挖泥船“天骅”船穿过平陆运河沙井钦江大桥保通桥,进入平陆运河城区段施工。“鲸”动运河续“骅”章,两大国之重器在平陆运河上演疏浚接力,助力世纪工程建设。
自2023年8月20日至今,“天鲸号”累计完成平陆运河疏浚量257.04万立方米。“天骅”船是大型绞吸式挖泥船,船体总长113.4米,型宽19.6米,满载平均吃水深度4.2米,最大挖深28米,总装机功率12612千瓦,绞刀功率1400千瓦,标准疏浚产量3500立方米/小时,标准工况下排泥距离可达4000米。“天骅”船在尺寸上更适合城区航道施工需求。同时,平陆运河建设管理团队将船的上层建筑及部分结构设备改装为可拆解式,有效降低船身,可以更安全地通过桥梁。通过桥梁后,再进行组装施工,以适应沙井钦江大桥区域复杂航道情况。“天骅”船与“天鲸号”同样具备高效的疏浚能力与较强的吹填能力,使其在面对高抗压强度岩石和密集分布的红树林时,依然能够有效提高城区段施工效率和安全环保保障能力,对于保护沿岸红树林和维护水质生态环境具有重要意义。
“天骅”船作为目前进入钦江内河的最大施工船舶,是国内大型绞吸挖泥船首次在城区段施工的重大突破。接下来,“天骅”船将继续在航道建设中担当关键“疏浚利器”角色,以“召之即来、来之善战、战之必胜”的决心,高标准、高质量推动平陆运河建设。
(记者 周军)