乡村振兴｜公路建设加速度，这个少数民族县区跨进路网2.0时代

融水县小桑梯田。

2019年12月，随着省道303线一期工程（四荣乡路段）和国道242线融水路段建成投用，项目沿线的四荣、香粉、安陲、怀宝、安太、洞头等6个乡镇约15万人民群众交通出行进入路网2.0时代，为全域旅游示范区建设、助力乡村振兴筑牢坚实交通基础。

省道303线融水县四荣乡榄口大桥。

家住洞头镇的韦大爷说：

以前我们去一趟县城需要4个多小时，想要做到一天往返基本很难如愿，现在去县城只需2个小时，半天时间就得个来回，效率大大提高。

洞头镇位于融水县北部，作为融水县连接贵州省的北大门，受落后的交通基础设施影响，经济发展一直有所欠缺。国道242线提级改造后，洞头镇迎来良好发展机遇，便利的交通吸引了广大投资者进驻，当地的杉木和竹子等林业产品也变得更抢手，受益于更低的运输成本，高山大米和荷花鲤鱼等农副产品得以走出大山。

而盘踞在元宝山脚下的安太乡和香粉乡旅游资源丰富，省道303线一期工程（四荣乡路段）和国道242线融水路段建成投用让隐藏在大山里的美景迎来更多的游客。在旅游业的带动下，各乡镇特色农副产品销量不断增长，各个景点的民宿生意火爆，群众实现稳步增收。

国道242线融水县四荣乡田头苗寨路段。

雨卜苗寨民宿王经理感慨道：

两年前我们酒店的规模还没有现在大，那时候100间左右的房间还能满足旅游旺季的需求，而现在扩建到200多间房间依然供不应求，旁边的乡亲们也纷纷搞起了民宿，根本不愁没有生意。

安太乡江竹村潘支书激动地说道：

二级路没通前，交通不发达，运输成本高，我们群众的生活日需品售价也高。受影响的还有农副产品，收购价被压得很低，现在不一样了，便捷的交通让一切困难迎刃而解，低价的运输成本让群众获得更高的收益。

省道303线融水县四荣乡小苏屯路段。

随着省道303线二期提级改造工程有序开展，项目沿线的滚贝乡、三防镇、汪洞乡和同练乡等乡镇更多的旅游资源将得以开发，少数民族地区特色文化沿着公路走出大山，融水县的面貌也将随着路网的通达变得焕然一新。

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