新时代 新征程 新伟业｜提升服务畅通物流，助力这个地区的村民实现“寄递自由”
2023-05-12 08:09
来源：广西交通新闻中心
打开贵港市港南区公路路线图，四通八达的农村公路贯穿全境，为快递下乡进村提供了良好基础。近年来，贵港市港南区积极探索农村交通物流发展体系，在建好养好农村道路的同时，充分发挥交通运输在促进农村物流发展中的作用，推动农村物流融合发展，提高物流运作效率，切实解决农产品出村难、消费品工业品进村难的问题。
互联网快速发展和数字经济的迅速兴起，让农村电商迎来广阔发展前景。为此，港南区抢抓农村电商改革发展机遇，在农村地区做足功课，不断补齐基础设施短板，为“快递下乡”创造良好条件。
贵港市港南区湛江镇双联村寄递物流综合服务站。（贵港市供销社港南办事处 供图）
近年来，港南区积极探索“一站一车二网”新模式，构建农村电商物流网络以及县乡村三级农村物流体系，打通农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”。截至目前，港南区共建成村级电商邮乐购服务站点154个、县级寄递物流配送中心1个、县级冷链集配中心1个，建设村级农村寄递物流综合服务站示范点112个，实现村村设站点、镇镇有网点、镇村物流站站通。此外，港南区还联合顺丰、申通、圆通、中通、韵达、邮政快递等快递物流企业，建设村级“快递超市”，每个超市服务覆盖3至4个行政村。目前，已建成村级“快递超市”32个。群众实现家门口收寄快递，“人享其行、物畅其流”的美好愿景逐步实现。此外，为保障物流顺利通达港南区各镇村，2012至2022年，港南区着力完善交通基础设施网络，升级辖区道路交通体系，共完成“四建一通”项目约160个，桥梁项目8个，通乡二级公路项目1个，扶贫道路硬化项目88个；全力推动省道511线贵港市桥圩镇绕城一级公路等重大项目建设。随着港南区与周边县市间的交通运输网络进一步完善，客货运车辆通行更加便利。停靠在贵港市港南区南溪桥村的城乡公交。（李培丽 摄）“公交车开到了乡镇，我们村里的人出行很方便，车又大，行车又平稳，车费还便宜，真是太好了！”自2019年9月以来，港南区公交车服务不断向乡镇延伸，得到当地村民的大力赞扬。
为打造优质便捷的乡村运输服务体系，港南区积极完善城乡公交网，推动城乡道路客运一体化快速发展，保障群众“行有所乘”。目前，港南区9个镇（街道）156个建制村客车服务实现“村村通达”，农村客运安全保障能力进一步提高。同时，港南区加快构建城市、城际、城乡、镇村四级公交网络，协调开通贵港市中心城区至八塘、义乌小商品城、忆江南夜市等公交线路，谋划推进四季花田、红色旅游等一批旅游专线，不断满足群众出行需求。此外，港南区还根据群众出行需求，协调开通港南区第三初级中学至八塘火车站、汽车西站、梦之岛广场等3条学生公交线路，有序推进贵港市创新中学至桂平市石龙镇以及港南区湛江镇至创新中学、华南高中、江南中学等4条学生公交线路，满足沿线学生出行需求，便利、快捷、人性化的农村交通运输体系正加速构建。2021年6月，贵港市第一家网络货运企业广西影迅物流有限公司正式成立，这是港南区积极推进“互联网+物流”新业态发展的举措。
为畅通“农产品进城”渠道，港南区积极协调企业建立网络货运平台，对平台注册认证车辆信息、动态运行轨迹进行实时监管，通过大数据技术合理优化平台车辆闲散运力，进一步整合企业资源，使货运车辆与农产品运输需求实现精准匹配，物流运输不断提速增质，为加速城乡商品互通，实现“城乡双向循环”创造良好开端。目前，广西影迅物流有限公司货运平台已注册认证货方用户15户，驾驶员429人，运输车辆326辆，总运力达1.25万吨。此外，为解决道路运输发展过程中存在的管理问题，港南区创新“网络货运平台+运输合作社”模式，支持益荷农民运输合作社自发形成管理组织，在规范道路运输、驾驶员安全教育培训等方面作出积极探索，有效克服农村个体货运车辆管理局限性，农产品“出村进城”变得更为高效、安全、便利。随着港南区三级物流体系建设进一步完善，电商平台和网络货运运力共享方面实力凸显，2022年10月，港南区以“特色产业+平台经济+农村物流”农村物流服务品牌入选全国第三批农村物流服务品牌。如今，港南区道路阡陌相通，城乡公交穿梭于城、镇、村之间，农村寄递物流综合服务站多点开花，群众正共享着交通发展带来的便利。“下一步，我们还将加快交通基础设施建设，进一步培育交通运输物流企业，让物流企业服务经济发展，让外面的产品进得来，让农户的农产品出得去，进一步提高群众的获得感、幸福感。”港南区交通运输局局长梁少东说。文字｜刘志宁 姜慧花 李培丽
编辑｜赵桂芳 谭雪飞
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