新时代 新征程 新伟业｜这条品质绿色高速公路，惠及沿线群众100余万人

平武高速经过多处风景名胜保护区及旅游景点，全线桥隧比达47.46%；此外，项目还穿越三个地形地貌单元，地质条件复杂，部分路段处于喀斯特地区，对桥梁、隧道施工影响较大。复杂的内外环境，成为平武高速项目指挥部打造高安全性、高耐久性的品质绿色双示范工程亟需解决的难题。

平南至武宣高速公路洪师大桥。

面对桥梁、隧道施工的严峻挑战，平武高速项目指挥部坚持把“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念深度融入到项目建设各领域、全过程，大力开展品质攻关行动，实现工程品质全面提升。平武高速项目指挥部分别从路基施工“排水、绿化”先行、路基“全断面施工”、路床“全断面交验”等方面着手，有效实现路基零失稳、路面零污染、责任事故零死亡、全程监控零死角的“多零”质量目标，同时实现一批建设技术及管理制度的创新，形成一批可复制可推广的经验。

平南至武宣高速公路建设智慧管理系统

此外，平武高速项目指挥部采用新型技术赋能创新型工地建设。项目积极推广使用先进机械设备，在桥梁铺装施工中推广激光超声波摊铺机，路面工程使用大功率大厚度抗离析整体摊铺机及大吨位压路机、路面智能碾压系统等“四新”技术设备；推广使用先进工法，桥梁工程伸缩缝采用一缝一设计、路面工程采用节水保温养生膜技术等，工程品质得到显著提升。其中，平武高速《桥梁混凝土冲毛技术》获得第三届全国公路微创新大赛银奖；《实名制安全培训准入模式应用》《“智慧”梁场安全“云”一体化管控系统关键技术研究与应用》获得第十九届全国交通企业智慧建设创新实践案例优秀奖等多项荣誉。

平南至武宣高速公路七星枢纽互通。

“我们在金田服务区前期设计工作中充分注重服务地方经济发展，通过创新增加收费站功能，有利于周边乡镇特色农产品快速在服务区进行运输和销售，深挖地域文化特色，全力推进交旅融合。”平武高速项目指挥部指挥长李江华介绍。

平南至武宣高速公路金田服务区。

金田服务区周边村镇密集，人口众多，盛产茶叶、山药、八角、竹笋、沙姜等农产品，拥有太平天国农民起义遗址、龙潭国家森林公园等丰富旅游资源，但过去由于交通不便，造成农副产品运转周期长，经济见效慢，“交旅融合”优势未能充分显现。在项目建设过程中，平武高速项目指挥部大力推动“交通+旅游+乡村振兴”融合发展，以高速公路服务区为突破口，重点将金田服务区打造成为广西高速公路“快旅慢游”的一张靓丽名片，更好满足人民群众美好出行需求。

而今，金田服务区内加油站、潮汐厕位、潮汐停车区等设施一应俱全，并预留有房车露营场地等，未来将打造成为集交通、生态、旅游、消费等为一体的复合功能型服务区。

平南至武宣高速公路金田互通。

此外，平武高速项目指挥部将服务区功能设计与周边乡镇发展规划、自然风光统一融合，在金田服务区增设“二进二出”的ETC收费车道，构建可供三轮车、农用车运输果蔬的“绿色通道”。同时，通过开辟连接高速公路、金田服务区、乡镇村道以及省道304线的地方道路，为周边贵港市桂平市北区的金田镇、江口镇等方向约10万群众提供便捷出行方式，让游客下得去、群众上得来、农产品运得出，平武高速成为群众看得见、摸得着的“民心工程”。

路景相融、一路畅行。这是驾车行驶在平武高速上见到的如诗般动人画面。平武高速项目指挥部结合地域文化特色，以“青山环抱，绚丽平武”为主题，提升沿线绿化效果，运用乔、灌、草组合配置，利用叶、花、果形成色彩对比强烈、层次丰富、生机勃勃的植物景观带，打造出一条“春花烂漫、夏紫荫浓、秋色绚烂、冬景苍翠”的绿色发展大道，为广大群众提供安全、便捷、美观的行车环境。

平南至武宣高速公路贵宾隧道贯穿群山。

为打造品质绿色双示范工程，平武高速项目指挥部全面践行绿色发展理念，在项目设计阶段加强生态选线，合理绕避生态耕地及生态保护区，避免破坏自然环境，路基设计尽量避免高填深挖，减少对原地表的破坏，最大限度减少占地。在路基施工方面，项目引进新泽西滑模摊铺施工工艺，推行交安基础与路基同步施工、隧道洞内外防排水综合治理等绿色工艺；在桥梁和隧道施工方面，桥梁桩基础作业选择枯水期施工，施工产生的弃渣泥沙由专人妥善处置，全线5座隧道均实现“零开挖”进洞，最大程度保护隧道进洞口的原始地貌、生态，有效将绿色工程建设理念落到实处。

平南至武宣高速公路贵宾隧道进口。

大潮涌动新时代，中流击水敢弄潮。平武高速的建成，惠及周边10余个乡镇100余万人，方便沿线群众出行，助力乡村振兴，未来将成为一条牵引沿线乡镇经济发展的康庄大道。