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近日,由广西交通投资集团投资建设,中交路桥建设有限公司承建的柳梧铁路LWZQ-5标桂平特大桥跨大湟江连续梁顺利合龙。
柳梧铁路桂平特大桥跨大湟江连续梁顺利合龙。
桂平特大桥跨大湟江连续梁
据了解,柳梧铁路是柳州至广州铁路的重要组成部分,是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道,是一条客货兼顾的区域性干线铁路。
桂平特大桥跨大湟江连续梁为双主80米跨现浇预应力混凝土连续梁,是柳梧铁路项目全线最大跨径连续梁,0#块采用托架法浇筑,标准段采用挂篮悬臂浇筑,合龙段采用吊架法浇筑。
为确保连续梁施工顺利完成,中交路桥建设有限公司新建柳梧铁路LWZQ-5标项目团队召开专题会议,从施工准备、工艺流程、材料供应、人员调配、机械设备配置到应急措施均做了细致周密的交底及部署。浇筑过程中,严格落实现场技术交底工作,严格遵循工序控制和报检程序,同时现场技术人员对温度监测、配重安装、线型监控、体系转换、临时刚性连接等关键工序进行全过程盯控,确保工程建设全面受控。
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