重实效强实干抓落实丨黄百铁路建设有新进展！

2025-08-20 18:30 来源：交通厅新闻中心作者：莫小斌周萌田杰

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截至8月19日，黄百铁路广西段33座隧道中，31座已实现进洞施工，5座安全贯通，正洞掘进累计达32186米，占设计总量的29.5%；桥梁工程有序推进，完成桩基3085根，占设计总量的90.9%，建成桥墩231个，占设计总量的44.3%；路基土石方完成333万方，占设计总量的38.3%，各分项工程均按计划稳步推进。

· 施工中的黄百铁路连篆1号大桥。（胡勇摄）·

作为西部陆海新通道的标志性工程，黄百铁路建设始终保持稳健态势。百色市交通运输部门与项目建设团队聚焦全线高风险隧道、桥梁建设，常态化开展各类安全检查，充分发挥生产调度监控中心“生产调度、质量管理、安全管控、应急指挥”四大功能，通过数智化手段实现现场安全穿透式管理，筑牢安全生产防线。同时，落实创新驱动发展要求，在隧道工程大型机械化运用上持续发力，积极推广数控钢筋锯切套丝打磨生产线、双臂数控凿岩台车等先进系统，全面提升“四化”水平，为建设进度稳步推进提供坚实保障。

·黄百铁路镇洪河大桥7号墩0号块浇筑现场。（郑凯摄）·

黄百铁路全长约315公里，跨越贵州、广西两省区，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。线路北接沪昆铁路，南连南昆铁路，途经百色革命老区及苗族、瑶族、布依族等多民族聚居区。项目建成通车后，将进一步完善区域铁路网布局，成为贵州北部地区至广西北部湾地区的便捷通道，对加快西部陆海新通道建设、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。

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