关于防城港企沙港区潭油作业区进港航道一期招标文件澄清(一)

来源: 广西壮族自治区交通运输厅 发布时间: 2019-06-12 08:01:00 阅读:
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各投标人:

  1、关于《招标文件》P26“第三章 评标办法(综合评估法)2.2.41)施工组织设计评分标准-船舶机械及进场计划(2)每投入1艘舱容量在10000m³以上(含10000 m³)的耙吸式挖泥船,租赁的得0.5分,自有的得2.5分,最多计算2艘船,此项满分5分。”中的表述存在的疑问,认为招标文件所要求型号的耙吸船和绞吸船不适用于本项目施工的问题。

  答:(一)关于水深、操作空间和施工工艺的问题,请各投标人在施工措施中考虑。招标人提供的招标文件及设计文件等资料仅供投标人参考,本项目招标人不组织现场踏勘,需各投标人自行踏勘现场,投标人需要在开标前对现场进行充分的踏勘以获得对现场情况的充分了解,然后根据现场及自身企业的实际情况在施工组织中充分考虑相关设备的功能、功率、型号、数量及费用等内容。由于投标人不踏勘或踏勘所获取的的数据不充分(或不正确),从而影响投标人正确判断的,投标人自行承担相应的责任。

  (二)防城港企沙港区潭油作业区进港航道工程建设规模为5-7万吨级单向航道,本次招标为一期工程,要求10000 m³以上的耙吸船目的是为二期工程建设打下良好基础。

  (三)本项目起点为防城港电厂码头段的东湾5万吨级单向航道末端,航道底标高为-10.01以下,满足10000m³以上的耙吸船进入施工现场。

  2、关于《招标文件》P26“第三章 评标办法(综合评估法)2.2.41)施工组织设计评分标准-船舶机械及进场计划(3)每投入1艘公称生产率在4500m³/h以上(含4500m³/h)且具备自航功能的绞吸式挖泥船,租赁的得0.5分,自有的得2.5分,若该绞吸船可用于挖岩、绞刀功率在4000kw以上(含4000kw),每艘加2.5分,最多计算2艘船,此项满分10分。” 中的表述存在的疑问,认为无法进行施工调头和无法进入航道施工的问题。

  答:(一)关于水深、操作空间和施工工艺的问题,请各投标人在施工措施中考虑。招标人提供的招标文件及设计文件等资料仅供投标人参考,本项目招标人不组织现场踏勘,需各投标人自行踏勘现场,投标人需要在开标前对现场进行充分的踏勘以获得对现场情况的充分了解,然后根据现场及自身企业的实际情况在施工组织中考虑相关设备的功能、功率、型号、数量及费用等内容。由于投标人不踏勘或踏勘所获取的的数据不充分(或不正确),从而影响投标人正确判断的,造成相关设备的功能、功率、型号、数量等选择上出现重大失误,投标人自行承担相应的责任。

  (二)关于设备的国籍及其他问题,本项目投入的设备不指定(或限定)生产国家及注册国籍,满足项目的使用即可,但必须确保设备的合法性。购买或租赁(包括非融资租赁和融资租赁)的设备均可用于本项目。

  3、《招标文件》第八章投标文件格式第104页“一、投标函及投标函附录”中工期内容规定为“工期 年”和“1年”,与招标文件第4页投标人须知前附表1.3.2款 “计划工期:12个月”所述工期格式不同。请明确在投标文件中工期的时间和格式是否相应改为“12个月”?

  答:已修改。见修改后的《招标文件》。

  4、《招标文件》第4页投标人须知前附表1.3.2款规定“计划工期:12个月,计划开工日期:2019 年 月 日,计划竣工日期:2019 年 月 日”,由于项目计划522日开标,开标时间后2019年内时间不足1年。请问在编制投标文件时,计划开工日期是否可暂定为2019522日之后,同时计划竣工日期在此时间之后推算12个月?

  答:已修改。见修改后的《招标文件》。暂定计划开工日期:2019715日。

  5、《招标文件》第129页“(二)主要人员简历表”注中要求项目经理和技术负责人“参加过的项目业绩须附证明其所任职务的合同协议书、工程接收证书(工程交工验收证书或工程竣工验收证书)复印件”。本项目对项目经理和技术负责人无具体业绩要求,请问若所附合同协议书、工程接收证书无法证明其担任的职务,额外提供能证明其担任职务的业主证明或企业文件可否?

  答:按《招标文件》执行。

  6、投标文件格式中的工程量清单项目汇总表出现落款的问题。

  答:在本项目招标文件草拟阶段,招标代理单位在编制工程量清单项目汇总表时,因招标文件编制范本中此部分为留空,为避免以后在招标文件编制中遗漏该部分内容,同时在招标文件草拟阶段供建设单位参考,在编制阶段未有相关工程量清单内容情况下,招标代理单位在招标代理的其他水运类项目的投标文件电子版中复制了相关工程量清单内容,并删除了该项目工程量清单的相关数据,但遗漏删除该投标人名称。此后,招标代理单位将正式的工程量清单表格进行替换,但因工作疏忽,仍忘记删除工程量清单汇总表格中投标人名称,导致在正式的招标文件中出现了招标代理公司招标的其他水运类项目的投标人名称。

  8、①《招标文件》第7311.5.1款规定“逾期违约金的计算方法为:工期延误天数×P1,其中P1:合同总价款的万分之一。逾期违约金累计最高不超过总合同价款的百分之五”。②《招标文件》第8126.18.2款规定“因投标人原因造成工期延误,每拖延一天,要缴纳工程总造价万分之二的违约金,上限为工程总造价的2%”。③《招标文件》第105页“(二)投标函附录”中逾期竣工违约金为每天合同总价的万分之一,逾期竣工违约金最高限额为合同价款5%。上述三处规定不一致,请明确在投标文件中填写的逾期竣工违约金及逾期竣工违约金最高限额应为多少?

  答:逾期竣工违约金及逾期竣工违约金最高限额更改为“逾期竣工违约金为每天合同总价的万分之一,逾期竣工违约金最高限额为合同价款5%”

  9、本项目提供的图纸、另册工程量清单和招标文件中的部分内容不一致,如以下内容:

  (1)《招标文件》第12.4建设规模中规定“航道总长约11.43公里”,而图纸文件中规定“航道总长约10.776公里”。请问在编制投标文件时以哪部分内容为准?

  答:以招标文件第12.4建设规模中规定“航道总长约11.43公里”的为准。

  10、根据施工图设计文件吹、抛填区边界点坐标及容积表,吹、抛填区面积约130万㎡,容量620,若全部作为开挖土质容积区,基本可以容纳航道开挖土。但照此理解是否抛填区及临时转吹区吹填后标高同样需达到6.5m?如何达到?抛填区外是否也需填筑临时围堰?

  答:抛填区及临时转运区应采取施工措施达到6.5m,抛填区外不做临时围堰,具体施工方案按施工设计图。

  11、《招标文件》第113页至120页中的工程量与图纸文件、另册工程量清单文件中的工程量均不一致,请问投标文件中工程量以哪个文件中的工程量为准?另外,另册工程量清单文件中的工程量是否包括超深超宽工程量?

  答:(一)工程量以发布的纸质版工程量清单为准。

  (二)招标文件中的工程量清单标明的工程量是投标人投标报价的共同基础,竣工结算的工程量按发、承包双方在合同中约定应予计量且实际完成的工程量确定。招标人提供的设计文件等资料所述的工程数量仅供投标人参考,可能出现前后不一致的表述。

  (三)超挖超宽范围等措施工程的工程量不计入工程量清单中工程数量内。投标人需在投标文件的施工组织设计中考虑超挖超宽的范围或其他措施,并需在综合单价和措施费中考虑超挖超宽的费用,本项目的结算不再单独计算超挖超宽等措施工程的费用。

  12、施工图设计文件P35,航道开挖工程量为620.7009,而P652.2-10航道开挖工程量表617.7116。请问以哪个为准?

  答:(一)工程量以发布的纸质版工程量清单为准。投标人自行核对。招标人提供的设计文件等资料所述的工程数量仅供投标人参考,可能出现前后不一致的表述,且招标人不组织本项目的现场踏勘,需各投标人自行踏勘现场,因此,投标人需要在开标前对现场进行充分的踏勘以获得对现场情况的充分了解,然后根据现场及自身企业的实际情况编制施工组织设计及取费。由于投标人不踏勘或踏勘所获取的的数据不充分(或不正确),从而影响投标人正确判断的,造成投标文件的编制出现重大失误的,投标人自行承担相应的责任。

  (二)招标文件中的工程量清单标明的工程量是投标人投标报价的共同基础,竣工结算的工程量按发、承包双方在合同中约定应予计量且实际完成的工程量确定。

  13、投标人信用评价等级为AA级,得3分;投标人信用评价等级为A级,得1.5分;投标人未参与信用评价或信用评价等级为B级及以下的,不得分。【备注:投标人信用评价等级以交通运输部公布的最新年度(2017年度)全国水运工程施工企业信用评价等级为准,若投标人未在2017年度全国水运工程施工企业信用评价等级参评,则以投标人在2017年度广西水运建设市场施工的评价等级为准,若投标人2017年度在上述评价等级中均未参评,则信用评价等级按B级计】

  答:根据桂交水运发〔2014120号广西壮族自治区交通运输厅关于印发广西水运工程设计和施工企业信用评价实施细则(试行)的通知的第二十三条规定,投标人信用评价备注更改为“水运工程设计和施工企业初次进入广西水运工程建设市场时,其信用等级按照全国汇总评价结果确定。无全国汇总评价结果,且在其他省份或部属单位无严重失信行为的企业,信用等级可按A级对待;若有严重失信行为的,可参照相关省份或部属单位信用评价结果确定其信用等级。水运工程施工企业信用评价等级为AA级的,其信用评价可得3分;信用评价等级为A级的,其信用评价可得1.5分;信用评价等级为B级及以下的,其信用评价不得分。”

  14、施工图设计文件P85,表4.1-7吹、抛填区边界点坐标及容积表平均标高0m,而P99页表4.4-2平均标高1.5m。请问以哪个为准?

  答:以表4.4-2平均标高1.5m为准。

  15、本项目提供的招标文件和另册工程量清单中的部分内容不一致,如以下内容:

  (1)《招标文件》第112页至120页表格中的工程数量与另册工程量清单文件表格中对应项的工程数量不一致;

  (2)《招标文件》第112页至120页中的表格格式与另册工程量清单文件中的表格格式不一致(例如:招标文件第112页至120页中的表格列有“单价(元)、合价(元)”或“综合单价、合价”内容,而另册工程量清单文件中的表格无此类内容);

  (3)招标文件第112页至120页表格中的项目或项目名称内容与另册工程量清单文件表格中的项目或项目名称内容不一致(例如:①招标文件第112页“工程量清单项目汇总表”中一般项目包括暂列金额、建筑工程一切险、第三方责任险和安全生产费,而另册工程量清单文件第12页“一般项目清单”中项目名称内容与其不一致;②招标文件第112页“工程量清单项目汇总表”与另册工程量清单文件第3页“工程量清单项目汇总表”内容不一致等)。

  鉴于上述情况,请问:(1)投标文件中工程数量以哪个文件中的工程数量为准?(2)投标文件中“六、已标价工程量清单”项表格格式以哪个文件中的格式为准?(3)投标文件中“六、已标价工程量清单”项表格中的项目或项目名称内容以哪个文件中的内容为准?请予解答。

  答:以发布的纸质版工程量清单为准。

  16、招标文件与另册发放的工程量清单内容、表格格式及项目名称不一致等问题。

  答:以发布的纸质版工程量清单为准。

  17、本项目提供的另册工程量清单文件第456页项目特征所述“覆盖层除砂、淤泥及6级素填土用1500m³的耙吸船开挖”,是否应理解为“覆盖层中的砂、淤泥及6级素填土用1500m³的耙吸船开挖”。

  答:(一)招标文件中的工程量清单标明的工程量及其他描述是投标人投标报价的共同基础,竣工结算的工程量按发、承包双方在合同中约定应予计量且实际完成的工程量确定。

  (二)尽管设计文件中可能对部分分部分项工程(包括但不限于开挖、清淤、运输(含垂直运输)、支护、施工降排水等)推荐了指导施工的施工顺序、施工方法及施工工艺等,不管出于何种原因,如实际施工方法或工艺或设备选型与设计文件不一致时,投标人不得以此为由提出任何费用和工期要求。设计文件、工程量清单和招标文件对以上描述仅供投标人参考,非强制性要求。

  (三)尽管招标文件有其他约定,投标人应充分对现场情况进行调查(特别是现场地质情况),不管招标人提供的资料是否完整,当出现与地质有关的变更时,投标人不得以此为由要求调整合同综合单价或总价。投标人的投标文件中的土石方工程(包括清淤、挖淤(土)、挖石(岩)、土石比、开挖方式和运输)、地基与基础工程等有关项目的综合单价已经考虑了上述风险。取土(石)场、弃土(石)场及其他临时用地(海)的费用包含在相应的综合单价中,不另行计算。

  18、关于招标文件P282.2.24)企业技术实力要求“投标人具有与绞吸船挖岩相关的工法或专利的,专利或国家级工法每项得0.5分,省级工法每项得0.1分,最多计算2项,满分1分。需提供工法证书或专利证书,原件备查”的问题。

  答:根据本项目施工工艺,本项目需由耙吸船开挖,绞吸船转吹至吹填区。由于本项目施工工艺含有耙吸、绞吸船等相关作业,为了保障本项目顺利实施,故将绞吸船等相关专利作为本项目加分项,并未以此作为实质性要求排斥或限制投标人参与投标。

  19、招标文件P28“工程业绩(2)投标人201311日至今(以交(竣)工验收时间为准),完成过沿海疏浚量500m3(或以上)航道疏浚工程项目的,每项业绩得0.1分,此项满分0.5分。(3)满足(2)点且沿海疏浚量1000m3(或以上)航道疏浚工程项目的,每项加0.3分,此项满分1.3分。”“(3)满足(2)点且沿海疏浚量1000m3(或以上)航道疏浚工程项目的,每项加0.3分,此项满分1.3分。”是否理解为需有满足(2)点5项业绩(既得(2)点满分0.5分)才可以进行加分?

  答:按《招标文件》执行。

  20、请问本项目招标文件是否以第二次领取的招标文件为准?

  答:由于工作失误造成本项目前后的招标文件发放不一致。本项目修改后的《招标文件》重新发布,以修改后的招标文件为准,需各投标人在本澄清发出去之日起的5个工作日内联系招标代理单位现场领取(不邮寄),领取修改后的《招标文件》时须出示报名回执资料原件和提供领取人的授权委托书原件。领取地址为:防城港市公共资源交易中心东塔7楼 联系人:陈工 联系电话:0771-2025064/13788680834

  21、本项目的投标截止时间为201973930分,投标保证金递交截止时间相应顺延。

  招标人:防城港市港发控股集团有限公司

  招标代理机构:广西建设工程项目管理中心有限责任公司

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